Posts by Krapproter

FG meinte wahrscheinlich das durch die Kolbenringabdichtung eventuell etwas Öl durchsickern könnte.

Wischer an den Scheinwerfern finde ich gut, ist so ein Hauch von 80er Jahre Luxusausstattung. Hat auch nicht jeder. Fänd ich dumm die wegzumachen.

Das ist normalerweise so üblich, vorausgesetzt mit deutlich spürbarer Dämpfwirkung.

Die Leute früher konnten irgend wie mehr ab. Die meisten heutzutage Jammern schon rum wenn nicht rundum Airbag s sind.

Quote from Fahrfusshebel

Zweiteilige montiert. Stehen die schrägen Rohre immer so weit raus?

Ich denke auch, steht ganz schön weit raus.

Ich habe an meinem so eine Auspufftatze dran die auch ganz schön weit rausragt, daran hab ich mit auch schon mehrmals das Schienbein ordentlich gestoßen. Ist immer schön wenn der Schmerz nachlässt. Den TÜV hats noch nicht gestört.

Dann wäre das ja schon mal ein Vorteil.

Entstehen Einlaufspuren auf den Mitnehmerzapfen bzw weiten sich die Löcher?

Das Teil hat ja nicht mal ein Nummernschild.

Wie sieht denn das Verschleißverhalten der Flächen im Gehäuse aus mit den Karbonschiebern?

Ich denke das durch das geringere Gewicht die DS auch anfangen können zu flattern. Die hohen Drehzahlen an sich müssten die genau so aushalten. Die Löcher werden da schon nicht ausreißen.

Ich sehe da nur keinen großen Sinn drinne. Es gibt doch genügend andere Stellen wo der Einsatz von Karbonfaser mehr Sinn macht.

Drehschieber aus Karbonfaser?

Gewicht sparen ist ja gut, aber da würde ich bestimmt nicht beim Drehschieber anfangen.

Da muss ich mal gucken was da für Daten draufstehen.

Ich habe auch noch einen ganzen Karton voll neuer Alukabel da, ob ich die je verwende weiß ich nicht.

Gemischte Klassen vor 1945. Genau, da wurden schon immer mal die Mädchenklassen rüber geholt für den gemeinsamen Unterricht - siehe Feuerzangenbowle. 😃

Ich habe schon seit zig Jahren Suzuki Swift Sitze stehen. Als ich noch täglich mit dem Trabi fuhr wollte ich die da hinein bauen. Wären auch recht einfach passend formschön und bequem.

Jetzt werde ich die definitiv auch nicht mehr im Trabi haben wollen. Zum wegschmeißen waren sie mir aber immer zu schade.

Na dann viel Spaß beim Markt leer kaufen.

Die Spurstangen sind normalerweise vom Lenkgetriebe aus leicht nach unten geneigt. Durch die Tieferlegung verlaufen sie fast geradlinig, demzufolge wird es nach außen hin länger.

So n paar neue Schaltgabeln hab ich noch

Und das ganze gefällt dann auch dem TÜV Prüfer?

Das Foto stammt aus einem DDR Buch was letztenendes propagandamäßig für die sozialistischen Errungenschaften Werbung machen soll.

Ich hab da mal wieder ein Bild für dich