ZB W50 Stutzen zum kühler ist auch nicht grade klein.
Aber was ist denn damit?
https://www.schlauch-profi.de/…135?number=100010100&c=13
https://www.schlauch-profi.de/…519?number=100243100&c=13
Oder Feuerwehr B oder C Schlauch?
Posts by Rhintuner
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Bei einem offenen System könnte man ein entlüfter wie beim Trabant Getriebe nehmen und dann kommt da kein dreck rein.
Was ist denn quasi mit einem Gummi Rohr?
Von irgendwelchen Kühlern-Kühlschläuche?
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Wo ist es denn verbaut und gibt es keine Alternative?
Sieht ein klein bisschen so aus wie der ansauggummi der Schwalbe
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Stellt ABC diese auch noch her?
Und mal eine andere Frage.
Geht ein Glashubdach noch auf wenn ein Dachzelt verbaut ist?
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Als Tausch
Gesucht 5 stk 04/89 oder 05/89 oder 06/89
Gesucht 10stk 01/88 oder 12/87
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Hätte ich dafür ungesehen genommen
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Für welchen Preis wenn man fragen darf?
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Ich hätte da jemanden.
Finde aber das grad nicht wo ich dich privat anschreiben kann.
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Wie ist es dann mit solchen Anhängern wenn man neue Papiere möchte?
Wie werden die Daten ermittelt?
Ich bekomme evtl einen bootsanhänger der aus einem Trabant heck gebaut wurde aber auch ohne Papiere.
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An fett kann man nicht wirklich viel falsch machen.
Die Preisfrage ist nur bei der Menge.
Ich kaufe es im 5kg Eimer.
Ja so mit der Laufleistung.
Wenn du diese aber nur in zwei Jahren schaffst dann natürlich nicht nach den Kilometern gehen.
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Display MoreDie nutzen sich einseitig ab?
Mein Weltbild sagte bisher, Kraft gleich Gegenkraft.
Da könnte ich mir dann nur einseitige Verölung oder stark unterschiedliche Oberflächen der Reibpartner vorstellen.
Zum Nieten hätte ich auch an zwei Dorne + Schraubstock +Hammer gedacht
Gruß
Benjamin
Dann war es falsch formuliert.
Eine Seite entweder Getriebe oder Motor seitig ist meistens stärker abgenutzt als die andere.
Mit einem Dorn werde ich es mal probieren.
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Also ich habe so einige alte Kupplungen und auch so einige neue Beläge mit Nieten da.
Wie ich die alten entferne ist mir schon klar.
Aber wie die neuen aufnieten am besten?
Gibt es dafür eine Vorrichtung oder Werkzeug?
Und zum Teil dürfte es ja genügen nur einen Belag zu wechseln da sie ja oft einseitig stark abnutzen?
Oder zwei sehr gute gebrauchte wieder aufzunieten.
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Display MoreIch hatte lange nicht reingeguckt, aber antworte trotzdem mal
Das Sonnensegel ist nicht kompatibel mit einem original Müller Dachzelt. Beim Nachbau gibt es einen Keder auf Höhe des oberen Rahmens außen am Zelt. Dort wird das Sonnensegel eingehangen.
Alternativ habe ich bei meinem Müller Zelt einfach eine NVA-Plane und zwei in sich verschiebbare Stangen genommen. Allerdings kann man diese dann nur am unteren Rahmen des Zeltes befestigen, was höhenmäßig dann schon recht unbequem ist, weil man nicht darunter stehen kann.
Gruß
Matti
Also ich habe ein originales Dachzelt und habe mir bei der ABC Sattlerei ein neues beschichtetes noch anfertigen lassen.
Aber so ein Keder ist dort nicht dran.
Ob sie die vorzelte herstellen wollte ich noch in Erfahrung bringen.
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Ich habe mal eine Frage zu den Synchronringen des Getriebes.
Wie prüfe ich richtig den Verschleiß?
In der Anleitung die hier im Forum ist steht etwas von 1,3mm mit der Fühllehre im verbauten Zustand.
Gemessen wird am äußersten Ring?
Und dies funktioniert ja zb nicht beim vierten Gang?
Dort kommt ja nichtmal ein neuer auf dieses Maß wenn ich das richtig gesehen habe.
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Also passen die Bezüge von der limo nicht beim Kombi?
Ich meinte aber die Schonbezüge bzw Überzieher aus DDR Zeiten die man zusätzlich verbaut hat.
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Es werden ja ab und zu DDR Schonbezüge in verschiedensten Mustern angeboten.
Nun stellt sich mir die Frage was ist der Unterschied zwischen den Limo und Kombi Bezügen ist?
Kann mir das jemand erklären?
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Ja mit den Riemenscheibengrößen stimmt schon.
Links für die kleine,Mitte die große und rechts mein selbst gebauter abzieher.
Das sich die Nummer geändert hat macht Sinn.
Wollte ja nur Interesse halber fragen.
Und die abzieher werden mittlerweile so hoch gehandelt das ist ja Wahnsinn.
Was ich natürlich nicht gezahlt habe.
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Noch eine Frage zu den Abziehern der Lüfter Räder.
Bei dem einen stimmt die Nummer überein mit der DDR Literatur.
Warum die andere nicht?
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Jedenfalls ist es aus einer IFA Werkstatt.
Ersatzteile und zwei Abzieher für Lüfterräder waren noch dabei.
Also die originalen für große und kleine Riemenscheibe.
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Und auf den abziehern von den Lüfter Rädern sind die Nummern auch wahllos eingeschlagen?
