Beiträge von Rhintuner

Meistens ist es ja der Tacho der Geräusche macht.

Aber wie bei dem Vorgehen? Zerlegen ist ja da schlecht

Trotzdem ist dies ja auch möglich.

Problem ist ja immer nur das man Masse abnehmen muss wenn man es herstellen lässt.

Das ist ja die Frage mit den Walzen.

Eigentlich auch nur gehärteter Rundstahl sage ich mal und auch nichts besonderes.

Aber wenn man erstmal ein gewisses Monopol hat werden sicherlich auch die großen Händler auf einen aufmerksam und dann ist es sicherlich schnell wieder drin.

Wahrscheinlich muss erst der Bestand schwinden bis die Händler anfangen zu handeln.

Das wohl das gleiche mit Synchronringen.

Die werden ja auch nicht mehr.

Na für diesen Fall sammel ich sie ja auch.

Ist denn niemand bekannt der es zu DDR Zeiten gemacht hat?

Sonst gibt es ja einen Fachmann für fast alles.

Würde nur abschleifen reichen oder müssen die gehärtet werden?

Ich habe so einige Sterne vom Freilauf zu liegen die gewechselt werden mussten.

Zu Ostzeiten konnten diese ja nachgeschliffen werden.

Gibt es noch jemanden der sowas kann?

Ich möchte sie ungern verschrotten.

Ich hab mal eine Frage in die Runde.

Eventuell hat das ja schon jemand gemacht.

Bekommt man das Plaste vom Lüfterrad wie frei von Verfärbungen bzw wieder annähernd hell?

Gibts da Mittel ohne das es durch aggressive Sachen zerfällt?

Meld dich einfach bei mir dann sehen wir weiter.

Ich wohne in der Nähe von Rheinsberg und könnte auch transportieren da ich einen Auto Trailer habe.

Und was auf den Anhänger rauf kommt geht auch definitiv wieder runter😉

Das ist wie mit rauf auf den Baum

Ich denke auch das man die Bremsen lose bekommt.

Wenn nicht melde dich einfach mal bei mir.

Genau das frage ich mich auch.

Einen wüsste ich der so ein Ding hat aber von dem bekomme ich keine Antwort.

Zumal der Preis dafür um die 300€ ist aber Gestänge muss man sich trotzdem allein besorgen.

Ich probiere es erstmal ohne weil es bei allen anderen bis jetzt auch ohne ging.

Eingebaut ist er dann wieder schnell.

Ich denke mal das Kabel hat sich in Italien aufgelöst weil der motor da gut Hitze bekommen hat.

War grade in der größten Hitze in Cavallino/Venedig.

Also doch eher drin lassen? Weil ein Radio möchte ich noch einbauen.

Aber der Kondensator ist jetzt ja auch mit Sicherheit über den Berg.

Ich denke kleiner Fehler Größe Uhrsache.

Das Kabel vom Entstörkondensator war durchgescheuert und hat sich mit dem Gehäuse verschweißt.

Ein Glück ist er nicht abgebrannt.

Den Kondensator kann ich doch eigentlich komplett entfernen oder?

Muss die Lima sein.

Hab das Kabel vom Anlasser demontiert und Lima Kabel mit Batterie plus verbunden gehalten.Dabei hat die prüflampe immernoch geleuchtet.

Trenne ich nun die Kabel der Lima geht sie aus.

Es werden ja jetzt auch Markisen verkauft für das Dachzelt.

Zu überteuerten Preisen wie ich finde.

Wie ist das befestigt am Dachzelt?

Hat das schonmal jemand gesehen?

Und stellt er diese alleine her oder auch die ABC Sattlerei?

Ich hatte ein Dachzelt von ihm und war über die Verarbeitung garnicht begeistert.

Jetzt habe ich ein originales und dieses ist um Welten besser.

Nein ist ein originaler DZ aus DDR Zeiten.

Die Beleuchtung davon ist an einem freien Steckplatz am Lichtschalter angeschlossen.

Wenn das der Fehler ist müsste es aber sichtbar sein.

Ich gucke die Tage mal.

Ich habe auf Originalzustand zurück gebaut.

Da war ein Haufen Gerümpel drin was ich ausgebaut habe.

Jetzt ist lediglich noch der Drehzahlmesser drin.

Ich hatte irgendwie den Anlasser im Verdacht.

Die Prüflampe leuchtet immer.

Egal welche Sicherung ist ziehe und auch den Kontakt vom Anlasser hab ich abgeschraubt zum testen.

Also ich habe ein Problem mit meinem 88er Kombi.

Nach 3-4 Tagen ist die Batterie leer.Beim abklemmen knistert es leicht.Was ja eigentlich heißt das Strom fließt.

Wie gehe ich am besten vor?

Radio ist keins drin.Lediglich ein nachgerüsteter Drehzahlmesser.

Ich habe schon gelesen prüflampe zwischen minus und Massepol und dann die Sicherungen ziehen.Aber das kann ja eigentlich nicht gehen

Über den Platz in Wulkow habe ich mich nicht beklagt obwohl es genügend Alternativen in der Gegend geben würde die auch angeboten wurden.

Es geht um die Art und Weise wie der Veranstalter Sachen umsetzt.

Und hier wurde sich beklagt das kaum noch gehandelt wird und es wenig private Verkäufer gibt.

Das kommt genau daher.

Wenn ich schon 100-150€ für 5m ausgeben muss und noch nichts weiter mit drin ist überlegen sich das viele genau.

Und der Chefetage dort,ich nenne mal lieber keine Namen.

Ging es vor drei Jahren schon einmal fast an den Kragen da in die eigene Tasche gewirtschaftet wurde.