So wie's Shadowrun schreibt ist's richtig.
Immer 3 oder 4 LED's in Reihe und dann jeweils einen kleinen Vorwiderstand davor, das ist die simpelste und effektivste Lösung.
Und da LEDs im Mittel 100.000 Betriebsstunden halten, sollte die Serienschaltung schon einige Zeit funktionieren.
Also diese GdP-Aufkleber (Gewerkschaft der Polizei) sind legal...
Wird der Unterdruck wirklich geringer, wenn man Gas gibt? Der Luftbedarf des Motors nimmt doch zu!?! 
Postkugel: Da spricht nichts gegen, soweit ich mich erinnere wurde die Umsetzung mit BKV im 601'er auch in einem der beiden Foren schon beschrieben. Heißt also, irgendwer fährt schon so rum...
Da hilft vermutlich nur messen.
Wenn Du ein Multimeter zur Hand hast, dann könntest Du die Widerstände rausmessen. Kleiner Widerstand steht für viel Heiz-Leistung.
Ich vermute dass die Anschlüsse nur für verschiedene Heizwendeln bzw. Abgriffe an den Heizwendeln sind.
Daher einfach Strom drauf geben und gucken was warm wird. Um auf Nummer sicher zu gehen und einen Kurzschluß zu vermeinden, kannst Du eine 21W Blinkerlampe in Reihe davorschalten (allerdings nur zum testen, leuchtet sie schwach kannste sie weglassen, leuchtet sie mit voller Kraft deutet es auf einen Kurzschluß hin)
Mir geht es rein um die Optik, hab ich weiter oben aber schon geschrieben...
Sowas zum Beispiel: Klick
Mal eine Frage weil sie halbwegs dazu passt: Ist schon mal jemand über diese "Muffler" die so zahlreich bei Ebay angeboten werden gestolpert?
Die meisten sehen ja von der Qualität her eher traurig aus, aber wie sieht sowas am Trabi aus?
Ich überlege sowas am 1.1'er zu verbauen, fragt sich ob mit oder ohne ESD, denn lauter muss er nicht, soll halt nur optisch etwas aufwerten...
Klingt gut 
Gehen würde das mit dem Gebläseschalter, aber da bräuchte man dann noch min. 2 Relais oder etwas Elektronik...
Ich glaube Du hast uns immer noch nicht verstanden, oder?
Was hindert Dich daran, eine beliebige Trabi-Wippe zu nehmen und Dir ein passendes Symbol anfertigen zu lassen? Werbefirmen machen das bspw.
Die baust Du dann auf den Wabu-Schalter (die sind übrigens für unter 3 Euro zu bekommen), da ist der 1.1'er Gebläseschalter teuerer, seltener und weitaus ungeeingneter.
Oder hast Du schon eine Idee, wie Du die ganze Licht-Steuerung an die 3 Kontakte des Trabant 1.1 Gebläseschalter baust???
Da ist es doch naheliegender einen Lichtschalter (Wartburg 1.3) zu nehmen, da dieser nunmal schon Lichtschalter ist und fast alle Anschlüsse hat die Du benötigst (wenn nicht sogar alle).
Wie schon zig mal gesagt, Wartburg Wippe ab, Trabant Wippe dran, Symbol drauf (oder bspw. Fernlichtsymbol lassen), FERTIG...
AWZ55: Schau Dir mal einen Wartburg 1.3 an. Der hat Kippschalter... und wenn man sich diese mal genauer betrachtet fällt auf, dass man die große Wippe abbauen kann und tauscht sie gegen die "kleinen" die man aus dem Trabi kennt. Diese gibt es ja in verschiedenen Farben mit verschiedensten Symbolen (die sich auch entfernen lassen). Am Wabu-Lichtschalter sind hinten noch ein paar Dioden dran, die braucht man für das Standlicht. Falls mich nicht alles täuscht war dennoch ein Relais nötig... alles in allem ein ganz einfacher Umbau!
geschafft!
Welche Titelzeile ist es denn?
ich versuch es gleich mit "audacity" ... soll sowas evtl. können...
WER isst keinen Salat?
hehe, DANKE
puh, jetzt installier ich schon software für dieses blöde rätsel...
wenn man nur wüßte wie die datei heißt...
da bin ich grad, 45 war ja wieder blöde...
so wie ich das sehe, suche ich mal wieder ne wav-Datei?!?!?!
Der ist gut 
DANKE!!!
44 war ja mal einfach...
Nen Tip gefällig?
Hat was mit der Übersetzung zu tun...
Hey Anne, schön dass Du da bist... gib mal bitte nen Tip (einen anderen als im Forum) zu 43... irgendwie bin ich zu verpeilt. Dat is das mit der Spinne...
Es ist ein RÄTSEL
Dann hab ich's ja richtig gemacht, meine Zylinderkopfschrauben waren erst 3 Jahre alt...
Bin derzeit sehr wenig in Berlin und dann auch nicht mit Trabi... halte mich derzeit in München auf. Aber wenn Du mal vorbeikommst 
Japp, mein Trabi läuft zu 99% auf Gas, auch wenn ich ihn derzeit zwecks Plakette auf G-Kat umrüste.
