Beiträge von P601 K

Händler vorne Links oder rechts 300 Euro ,
was ich gesehen habe.
Hinten 150 Links oder Rechts.

Ob die Preise bei einige mehr anderen weniger sind hab ich nicht gesehen.
Jedoch hab ich bei 5 Händlern nur geschaut vor einiger Zeit.

Reichen die aus, das ja klasse.

Bin bisher nur ohne rumgefahren.
Danke für die antwort auf meine Frage das hilft mir weiter.

Bisher bin ich noch nicht weiter am Zerlegen.
Das kommt wenn Wetter Besser wird.

Was mich wundert habe schon rumgesucht die Letzten Tage aber bisher nicht wirklich was gefunden.

Bei der Limosine gabs immer Kofferaum Teppich , beim Universal nicht.
Nur diese Dämmmatte, lag da einfach das Ersatzrad drauf ?

Das Ersatzrad ligt ja unter dem Brett im Kofferaum, dies ist ja mit Filz bezogen.

Scheuert das ersatzrad die Dämmung nicht durch wenn da keine Zwischen schicht ist ?

MFG

Überlegen ob dieser Läuft.

Zündzeitpunkt finden als Übergangslösung bis der andere zum Regenerieren kommt.

Ne 5 brauch ich nur mit Reserve Rad.
Die eine war ne neue die ich gleich mit strahlen lassen habe.

Und lackieren damit sie nicht wieder gammeln.

1 Reserve oder Tausch/Verkauf wie man es will.

Das hab ich nicht im Kopf mehr
Muss ich erstmal nachfragen um nicht das falsche zu sagen

4x H1 Felge und 2 H Felgen

Mein Bild des Tages .

Wird teuer dort alles zu machen.

Bei meinen bin ich aleine in den Teilen Blechmäsig bei ca 450 Euro kann auch mehr werden.
Zudem wenn zu viel kacke ist wirds Teuerer bzw must du viel neues besorgen.

MFG

Habe heute mich Telefonisch unterhalten was den Motor angeht.

Nun versuche ich ihn am Samstag hinzubringen und dann mal sehen was gemacht werden muss.
Werde den Kontack in LWL Besuchen und denn Motor vorlegen was er dazu sagt was gemacht werden muss und was es kosten wird.

Hegautrabi , ich werde erstmal warten habe ein Kontack gennant bekommen diesen anfragen.

Nicht gleich mehrere sonst kommt da was durcheinander , dies muss nicht sein.
Melde mich wenn es soweit ist bzw dazu kommt.

Ja Trabant ist günstik im vergleich zu allen anderen.
Dennoch mag ich ihn lieber.

Wieviel ich fahre kann ich nicht genau sagen.

6-10 Jahre ist eine sehr lange lebensdauer.
Er wird auch bei mir sehr lange halten.

Ich bin aus dem raum Schwerin.
Es ist schwer zu sagen wie weit ich frahren würde,
hängt meist von der Zeit die ich habe ab.

Ja Hobbys sind meist nicht Billig , mir macht es Freude sonst hät ich keinen.

Das ist mir bewust das einige davon leben.

Jedoch Verdiene ich leider nicht soviel das es einfach mal so Kaufbar ist,
das tun glaube ich kaum welche.

Währe schon wunderbar wenn das klappen kann.

Der Preis ist auch echt hoch find ich dafür das man nach 80000 wieder ein neuen braucht oder Früher.

Da traue ich mich nicht wirklich ran.

Motor ist so eine sache soll ja nix schief gehen und alles Top sein.
Regenerieren selbst ohne zu wissen wies geht geschweige die ausstattung und Platz zu haben gestaltet sich auch schwierig.

Hier in meiner gegend ist mir leider keiner bekannt der sowas macht.

Zudem wenn ich an die Kurbelwelle rann geh dann auch gleich denn Kompletten mit Zylinderschleifen und was dazu gehört.
Einmal richtig dann, nicht denn halben nur.
Das macht kein sinn für mich.

Fg601 kann ich ja mal anfragen was es kosten würde und wo man übegeben könnte bzw zusenden.

MFG

Von dem anbieter hab ich einiges gutes gehört was seine Qualität angeht.

Werd ihn mal anfragen.

Hallo alle Zusammen,

Da es nun an der Zeit ist mein 601 ein Neues Herz zu besorgen.

Kamm die Frage auf wo bin ich auf sicherer Seite wenn ich einen Kaufe, bei welchen Händler oder Privat ?
Habe im Forum schon Gesucht dies Brachte mir jedoch nicht wirklich viel auf meine Frage.

Die Preise sind ja ab 850 Euro bis 999 Euro alle Vertretten Teilweise je nach dem auch mehr.

Möchte gern ein Regenerieten einbauen, leider sind die nicht Billig und mein Vertrauen durch das lesen was alles so passiert ist und was verwendet wurde.
Nicht mehr das was man an vertrauen haben solte.

MFG

Ist ein wenig ungenau formuliert von mir.

Das mit den Ledersitzen ist mir bekannt und war nicht das was ich gemeint hatte.
Dies liest sich schwer raus wie ich feststelle nachdem ich es paar mal gelesen habe.

Ich mein die Türverkleidung und Seiten Verkleidung.

Da ist wie im link von dir Dunkelbraun und Hellesbraun zu sehen.
Das habe ich ja auch drin.

Im 601 hab ich ja das Helle Braun drin was mir Persöhnlich mehr gefällt als dieses dunkle.

Eine Frage stell ich mir gerade derzeit,

gab es bei dem 1.1 Normalo und 444 in der Innenraum Verkleidung Unterschiede?
Ich hab Dunkelbraun und Brauncreme in der Verkleidung , dieses Braun ist nicht so mein Fall.
Daher kamm die Frage auf was es so gab , ob es so wie beim 601 ist oder nicht.

Ich gehe mal davon aus das die doch so drin stehen muss die Ganze Idetivikationsnummer.

Hat da etwas eine abweichung zu euren ?

Ich weiß nicht welches M du meinst.

Es sieht echt etwas Komisch aus.
Was er genau ist kann ich nicht sagen ob ein 444 oder nicht.

Kommt noch Arbeit auf mich zu und hat ja auch genug Zeit.