Beiträge von 009alexx

  • Trabantsuche und einer klackert im Motor

    @ Chris79

    Zitat von Chris79

    On-Board-Diagnose-Buchse schimpft sich das Teil übrigens - das Lieblingsspielzeug der heutigen Kfz-Mechatroniker. Geht's da mal nicht weiter, stehen sie im Kreis und stinken.

    Wenn das nicht pauschalisiert, dann weiß ich auch nicht. Ich weiß ja nicht, welche Werkstatt du da kennst, aber es wäre ganz klar, diese zu meiden. Ich hoffe Du arbeitest nicht selber da?!
    Ich bin seit mehreren Jahren Werkstattleiter (ich bin sowohl Mechanikermeister als auch KFZelektikermeister) eines Subaru-Autohauses und ich denke ich kann sowohl mit den technischen Begebenheiten, als auch mit den wirtschaflichen einer KFZ-Werkstatt umgehen. Dass die Azubis immer ignoranter werden, stimmt leider tatsächlich. Trotzdem muß ich meinem beibringen, wie ein modernes CAN-Bus Auto funktioniert und das lernen Sie nur bei alten Autos, an denen man das "sehen" kann, was heute ein Steuergerät übernimmt. Da sieht man nichts mehr, Verständnis logischerweiße gleich 0. Hier ist aber der Meister gefordert und nicht die Azubis...Egal, DU gehst in die falsche Werkstatt. Vertraue mir, es gibt genug die mit alten Autos keine Probleme haben.


    Mir ging es auch darum, das hier geschrieben wurde, dass man nicht günstig Trabi fahren kann. Und das stimmt nicht. Ich kenne kein Auto, welches billiger bewegt werden kann. Sowohl im Unterhalt, als auch in der Anschaffung. Mein anderes "Spielzeug" kennt das andere Extrem. Hier kostet z.B. die Heckscheibe 2000,- Euro, oder die Uhr im Innenraum 295,-. Allerdings schon mit Steuer ;)
    Also macht den Jungs doch keine Angst. Wir sollten froh sein über jeden, der sich um den Erhalt eines Altautos bemüht...Denn die jungen, autointeressierten Leute sterben aus.

  • Trabantsuche und einer klackert im Motor

    Erstens sträube ich mich gegen pauschalisierung, und zweitens ist s Quatsch. Auch die obd Protokolle dienen nur zur Unterstützung einer Diagnose. Sie ersetzen sie nicht. Bei der elektronik in heutigen kfz sind sie allerdings sehr wichtig um nicht nur auf verdacht teile zu tauschen. Beim trabi kann der azubi aber noch sehen wie die Technik funktioniert. Man versteht s doch sehr schnell (abgesehen von motortuning, da sollte man sich bissl intensiver beschäftigen). Man kann sagen, wenn eure Werkstatt keine Altautos repariert, weil sie es nicht mehr können, dann ist es keine Werkstatt! Hier würde ich auch meine modernen Autos nicht hingeben.

  • Trabantsuche und einer klackert im Motor

    Was die Kosten eines Trabants angeht, sowohl in Anschaffung, als auch im Unterhalt wird man nicht viel günstigeres bekommen. Ich versteh nicht wieso gesagt wird, dass man nicht billig Trabi fahren kann? Das Teile Geld kosten, ist wohl jedem klar. Aber wirtschaftlicher ein (besonderes) Auto fahren geht meiner Meinung nach nicht. Technisch sollten auch die meisten KFZ-Werkstätten so ein Auto reparieren können. Die Technik ist alles andere als komplitziert. Das Fahren als solches braucht anfangs ein bisschen Übung, aber es gibt nix daran, was nicht jeder mit Füherschein lernen kann. Also nur Mut und auf geht's.

  • Schumann Motoren

    Ist zwar offtopic, aber:


    ich lese hier nun schon eine Weile mit. Leider finde ich den Umgang hier im Forum (sowohl inhaltlich, als auch bezugnehmend auf die Wortwahl) häufig nur zum Kopfschütteln.
    Das kann einem wirklich den Spaß nehmen hier überhaupt eine Frage zu stellen. Es gibt hier User, die fühlen sich sofort auf den Schlips getreten und/oder werden ausfallend, weil sich jemand erdreistet eine Frage zu stellen welche u.U. schon einmal beantwortet wurde oder über (eine manchmal umständliche) Suchfunktion zufinden wäre. Wirklich Schade, da ich das aus einem benachbarten" Forum meines anderen Autos anders kenne. Sorry, für OT

  • Hallo aus dem Westerwald

    Ich bin Alex (35) und wollte mich, nachdem ich schon laenger mitlese, mal zu erkennen geben.
    Meinen Trabi habe ich aus einer Laune heraus gekauft. Kleines Geld und bei mir um die Ecke. Das kommt nicht oft vor, also habe ich zugeschlagen. Eigentlich bin ich Hobbymaessig bei Porsche. Bei schoenem Wetter fahre ich meinen 944S2, gern auch mal ueber die Nordschleife. Trabi und Porsche sind, auf das Baujahr reduziert, nur 1Jahr auseinander. Der Unterschied beider Fahrzeuge macht sie fuer mich besonders. Da ich meine automobile Kindheit im Trabi erlebt habe, habe ich auch einen Bezug zu ihm. Das mir Leute am Strassenrand froehlich zuwinken ist mir im Porsche noch nicht passiert, bei "Pucki" schon mehrfach.
    Ich freue mich auf das Forum


    Alex