Sooo, die Räder sind nun fertig zusammengebaut 
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Beiträge von MurpH
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Schwachsinn! Vergleich mal beide Sterne miteinander, dann wirst du sehen, das der Rohling nicht der gleiche sein kann!
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Weil es die 22Loch Version mit von "außen geschraubten"- und mit "zwischen den Schüsseln" geschraubten Sternen gibt.
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Der Rohling ist der gleiche.16 Loch für Motorsport und 22 für die Straße.Auf den Schüsseln muss die KTA 1787 stehen dann sind es welche die für die Zulassung 1787 stehen.
Auf den Schüsseln steht auch KTA BAG 1787. Die Felgen waren alle fünf komplett zusammen, die Reifen Pneumant von ´88 mit Pneumant Schläuchen (DDR), und die Felgen und Schüsseln definitiv noch nicht getrennt!
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Da ist nichts eingeschlagen, die Nummer ist eingegossen
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Doch, 1787!
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Hat hier im Forum jemand die 16Loch Version auf dem Trabant eingetragen bekommen?
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Sind lackiert, RAL-Nummer gibts dazu nicht, ist selber gemischt.
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Hab auch nur das Gutachten für die 22Loch. Bei mir sind alle Aussenbetten 2J, kann gerne nochmal ein Foto davon machen.
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Und genau das ist mein Problem, man kann bei den Betten die Reifen ja nicht auf die vormontierten Felgen aufziehen.
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Ne, billig waren die nicht! War ein kompletter Originaler Satz incl. Ersatzrad.
Die Aussenbetten sind die mit der Prägung KTA BAG 1787 2J (waren alle eloxiert, sind aber jetzt poliert).
Die Innenbetten hab ich gerade nicht da und weiß auch nicht ob die ne Prägung haben. -
Die Dichtringe will ich nicht, auch weil sie doch recht teuer sind.
Felgenbetten hab ich aussen 2J und innen 4J.
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Ersthaft, 12Zoll Schläuche?
Momentan hab ich die 165/70R13 drauf, das ist schon ein deutlicher Unterschied vom Querschnitt her.
Sind die Felgen mit der 16Loch Verschraubung.
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Hallo, hab mir die LTR Felgen (1787) zugelegt und will diese mit 165/55R13 fahren.
Hat bzw. fährt jemand die Felgen ohne Schläuche und nur mit normaler Klebeabdichtung / Felgendichtung?
Wenn mir jemand eine Bezugsquelle von Schläuchen für die o.g. Größe geben könnte, wäre ich ihm auch dankbar.
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Danke! Die Federn... das war mir entfallen
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Hallo, ich bräuchte mal eure Hilfe!
Könnte mir jemand mal ein Bild bzw. eine kurze Beschreibung geben wie die hintere Blech-Motorabdeckung befestigt wird?! Nach der langen Zeit weiss ich es leider nicht mehr und finde auch nichts passendes dazu
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Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Auspuff für meinen Neuaufbau. Am liebsten wären mir die o.g. Teile in Originalqualität im Neuzustand.
Kann man die noch irgendwo beziehen, bzw. kann mir jemand von euch einen verkaufen?
Hab zuerst an den Edelstahl Auspuff von Trabantwelt.de gedacht, ist mir aber dann doch zu teuer! -
Den hier kann ich auch nur weiter empfehlen wenn´s um die Felgen geht! Super Arbeit zum bezahlbaren Preis.
