Beiträge von Ruschl

@ TrabiTim: Aber das ist irgendwie das einzige was mir da unten einfällt und da werden wir uns mal diese dreckige Stadt anschauen Vielleicht gibt es das Geschäft ja wirklich noch und man kann das ein oder andere Schnäppchen noch machen Dann passt das ja fast außer der monsungelbe Trabant, da ich auch 22 Jahre jung bin und das die erste größere Ausfahrt mit dem eigenen Trabant wird (vor 2 Jahren waren wir zu viert mit dem Trabi meines Kumpels an der Ostsee, leider ohne Dachgepäckträger ). Also wenn die keine neuen Frauen produzieren würden, wäre doch die ganze Fahrt umsonst

@ Lotze: Selbstverständlich wird ein Reisebericht erstellt, aber ob er so umfangreich wird wie deiner kann ich nicht versprechen. Nochmal, top Bericht von dir Unsere Reise wird zweimal in der Freien Presse veröffentlicht, vielleicht wird darüber noch jemand aufmerksam

Das lässt sich doch mal echt verdammt gut lesen:) Schön geschrieben, vor allem die kleinen Passagen die immer wieder an den Film erinnern (Besuch von Verwandten im Westen, Trabi mit dem Waschlappen putzen etc.)
Alles in Allem gut gelungen und eine schöne Idee für einen Urlaub

Hallo und herzlich Willkommen bei uns im Forum und viel Glück beim Aufbau deiner Murmel

@ wünsch: Die Anzahl der Buchstaben stimmt schon mal für das was wir mitnehmen

@ TrabiTim: Danke für den Tip mit dem Sprit Meine Miturlauber möchten gern etwas kulturelles sehen, also werde ich mich wohl fügen müssen Das einzige was ich mir mal anschauen möchte ist Budapest, das war es aber dann auch schon wieder Das hoffe ich doch, dass die ungarischen Mädchen schön sind, sonst ist doch die ganze Fahrt umsonst Mischöl wird in Tschechien gekauft, bin da bislang sehr zufrieden mit Ist das Geschäft genau in Siofok?

@ heckman: Genau früher ging es auch. Außerdem haben wir nicht noch zwei Trabis und sind doch noch jung

@ TrabiTim: Wir fahren auch mit zwei 6-Volt hin, einer 69 und der andere 78 die üblichen Teile werden wir schon mitnehmen, falls doch was kaputt geht, was wir natürlich nicht hoffen Mit sehen meinte ich eher so bissl was kulturelles was für die Gegend dort unten typisch oder interessant ist Diskotheken werden wir uns sicherlich reichlich ansehen Danke für den Tip mit dem Restaurant, werden wir uns sicherlich mal anschauen

Hallo liebe Trabant-Gemeinde,

da ich kein passendes Thema gefunden habe kommt es nun in den "Gemischt-Bereich", wenn ein Moderator der Meinung ist, dass es woanders besser aufgehoben ist bitte mal verschieben

Ich möchte euch kurz die Geschichte erklären: Vor einem halben Jahr entstand die Idee mit zwei Trabis nach Ungarn zu fahren. Leider gestaltete sich die Sache mit dem zweiten (meinem) Trabi etwas schwierig. Nun habe ich vor kurzem endlich das Objekt der Begierde gekauft und es steht der Fahrt nichts mehr im Wege Zur Zeit steht er noch bei einem Kumpel in der Garage für einen letzten Check, eventuell müssen die Bremsen nochmal überarbeitet werden und dann kann es auch schon losgehen
Wir (insgesamt 8 Kerle verteilt auf zwei Trabis) werden exakt um 9 Uhr am 28.06.2013 mit Presseunterstützung (ja ihr lest richtig, es werden zwei Artikel in der Freien Presse erstellt ) in Siebenlehn auf dem Markt starten. Da mein Kumpel nicht die ganze Strecke durchfahren will haben wir in unsere Planung einen Zwischenstop hinein genommen. Dieser wird in Brünn passieren, was so ungefähr die Hälfte der Strecke darstellt. Samstag geht es dann direkt nach Siofok Nach einer Woche in unserem edlen Haus, ausgelassenen Partys und kulturellen Anschaulichkeiten soll es dann wieder zurück gehen Ob wir die selbe Strecke auch zurück fahren ist noch nicht ganz klar und wird wohl spontan entschieden

Hat vielleicht noch jemand Tips was wir mitnehmen sollten bzw. was man sich da unten so schönes anschauen kann? Wenn ja immer her damit

Auf Wunsch kann ich auch gern nach der Fahrt noch einen Bericht schreiben, was wir so alles erlebt haben und ob wir ohne Pannen (ich will es hoffen ) wieder nach Hause gefunden haben

Gruß Ruschl

P.S. Anbei mal zwei Fotos von den Reisefahrzeugen Auf den blauen kommt natürlich noch ein Dachgepäckträger drauf, damit wir auch alles weg bekommen

Wenn ich es zeitlich einrichten kann werde ich wohl auch mal vorbei kommen und gleich noch einen Kumpel mit seinem 601er mitnehmen

Herzlich Willkommen im Forum Viel Spaß hier und vor allem viel Erfolg bei den Arbeiten und dem Bestehen des TÜV.

Gruß Ralf

P.S. Was ist denn das für ein Streifen auf der Beifahrerseite?

Wo wir gerade von dem Flugplatz in Großenhain sprechen. An dem Wochenende vom 26.07.-28.07.2013 ist wieder Speednation dort. Vielleicht trifft man ja den ein oder anderen, ich werde auf alle Fälle da sein

Es ist zwar nicht von heute, aber ich bin leider die letzten Tage nicht am Laptop gewesen. Deshalb nun mein Bild des Tages

Hallo liebes Forum,
vorgestellt hatte ich mich ja schon vor einer ganzen Weile. Da sich aber im Bezug auf den Trabant relativ wenig getan hat, habe ich mich nicht weiter zu Wort gemeldet.
Nun hat sich aber die ganze Sache geändert und ich habe endlich den richtigen gefunden. Es ist nun mittlerweile der Dritte der in meiner Garage stand, aber auf Grund der problemlosen Zulassung heute sollte dem Glück nichts mehr im Wege stehen Es handelt sich dabei um eine 78er Limousine, welche nahezu im Originalzustand ist. Leider hat einem der Vorbesitzer der Lack nicht gefallen und er wurde in einem hellen Weißton (eventuell wie der 1.1er) lackiert. Aber ansonsten ist er soweit original und bis auf Kleinigkeiten in einem richtig guten Zustand Gekauft habe ich ihn letzte Woche mehr oder weniger am Telefon, weil ich sofort wusste "den will ich haben" Samstag konnte ich ihn dann endlich abholen. Nach einer kurzen Probefahrt und der Verhandlung mit dem Verkäufer ging es auch schon los. Da mir auf der Fahrt so allein langsam langweilig wurde, dachte ich mir das ich das Radio mal anmache. Im Nachhinein war das eine schlechte Idee, da man es nicht leise drehen konnte und ich davon relativ schnell Kopfschmerzen bekam Aber dieses Problem sollte demnächst auch noch behoben werden. Auf halber Strecke war ich dann der Meinung mal eine Pause zu machen, was meinem Hintermann auch zu Gute kam. Jedoch gestaltete sich das erneute losfahren eher mühselig. Der Trabi wollte einfach nicht anspringen, obwohl er die ganze Zeit hervorgand lief Zu allem übel fing es natürlich auch noch an mit regnen. So denn, Zündkerzen raus, sauber machen, wieder rein. Nichts Neue Zündkerzen rein. Nichts Unsere ständigen Versuche lockten dann jemand aus dem Haus, vor dem wir standen. Er fragte kurz was das Problem sei und rufte nach Schilderung sofort einen Kumpel an. Binnen zwei Minuten war dieser dann auch eingetroffen. Nach erneuter Prüfung der Zündkerzen konnte der Fehler nicht daran liegen. Mal schauen ob genug Saft auf der Batterie ist oder? Aber auch diese war voll geladen und konnte nicht das Problem sein. Letzte Möglichkeit, der bekommt kein Sprit. Kurz mal in den Tank geschaut, 14 Liter. Unser Pannenhelfer wollte nun gerade den Grill abbauen, als er sich erneut in den Trabi setzte und den Benzinhahn mal auf Reserve stellte. Und schnwupp ging er wieder Dennoch konnte ich es nicht ganz fassen, da ja noch 14 Liter im Tank waren Naja gut, wir bedankten uns höflich und konnten nun die Fahrt endlich fortsetzen Zuhause angekommen stellte ich schnell fest, dass die "schönen" schwarz lackierten dreiteiligen Stoßstangen untendrunter verchromt waren. Also fix mal ein Stück Metallputzwolle genommen und tatsächlich schimmerte ein schöner Chrome hervor Da diese Weise aber ziemlich mühselig war, riet mir ein Kumpel zu Abbeizer. Diesen holte ich mir auch sofort und entfernte in stundenlanger Arbeit alle Lackreste von den Stoßstangen. Leider, wie zu erwarten, war der Chrome nicht mehr an allen Stellen der schönste, da sich Rostbläschen darunter gebildet haben und der Vorbesitzer sie zum Lackieren angeschliffen hat. Dennoch gefallen sie mir so besser als matt schwarz. Denn ich meine so sieht man dem Fahrzeug auch an, dass es schon 35 Jahre auf dem Buckel hat und es wirkt authentisch
Da ich leider nun die Woche wieder beruflich weg musste, schickte ich heute meinen Vater zur Zulassungsstelle. Soeben erhielt ich von ihm das Ok, dass alles geklappt hat und auch mein Wunschkennzeichen noch nicht vergriffen war
Morgen geht es dann endlich nach Hause und ich werde wohl erst einmal alles stehen und liegen lassen, um eine Runde mit ihm/ihr (Name noch nicht vorhanden) zu drehen
Zum Männertag ist dann die erste kleine Ausfahrt nach Mulda geplant. All dies dient dem Zweck, ihn noch einmal ordentlich zu testen, bevor es Ende Juni dann endlich mit zwei Trabis und insgesamt 8 Männern nach Ungarn an den Balaton geht. Wenn gewünscht kann ich natürlich danach dann mit Bildern und eventuellen Geschichten der Fahrt berichten
So, das war es soweit erst einmal. Bilder habe ich leider nur wenige und auch nicht in der besten Qualität, aber ich kann gern noch welche nachkommen lassen.
Lg Ruschl, der den morgigen Tag kaum noch abwarten kann

P.S. Es handelt sich nicht um einen "de luxe", aber das Zeichen hat dem Vorbesitzer wohl gefallen

Verkehrskontrolle mit einer Polizistin

Fahrer: "Und wie viel muss ich nun bezahlen?"
Polizistin: "15€"
Fahrer: "Passt! Steig ein"

Ich bin eben auch der Meinung, dass es ein komplettes Fahrwerk ist und somit der Preis echt gut ist. Muss mich nur nochmal wegen Gutachten und so informieren. Am Besten ich fahr dort einfach mal vorbei und frag nach
Trotzdem vielen Dank für eure Antworten:)

Gruß Ruschl

Habe einfach "Trabant Tieferlegung" bei Google eingegeben und auf den ganzen bekannten Seiten nachgeschaut und dann ist mir dieses Angebot aufgefallen.

Das Klingt ja erstmal ganz positiv. Immerhin sind es reichlich 100€ die man mit dem Set spart. Vielen Dank für die schnelle Antwort:)

Hey Leute,

ich habe vor mir dieses Sparset in der Ausführung 100er mit Blattfedern hinten zuzulegen. Hat das schon mal jemand hier verbaut? Wenn ja, ist es zufriedenstellend oder sollte man davon lieber die Finger lassen? Ich denke preislich ist es ja recht gut und habe bis jetzt nichts günstigeres gefunden, aber an der Qualität soll natürlich auch nicht gespart werden. Desweiteren ist mir nicht ersichtlich, ob in dem Falle meine Federn umgeschmiedet werden oder ich komplett neue erhalte?! Kann ich bei dieser Tieferlegung noch die originale Reifen-Felgen-Kombination fahren oder passt das dann nicht mehr?

Vielen Dank für eure Hilfe! (In der SuFu hab ich speziell zu diesem Angebot leider nix gefunden. Entschuldigt bitte wenn ich es übersehen habe.)

Gruß Ruschl

P.S. Hier noch ein Link zum Objekt der Begierde: https://www.trabantwelt.de/Tra…et-Trabant-601::1239.html

Irgendwie ein ziemlich unspektakuläres Video. Kann mir einer verraten wo die Stelle zum lachen war? Hab ich irgendwie verpasst;)

@Zweetakter 1: Das mit dem Vogel ist ja bitter, aber ich hoffe dem Trabi ist nichts passiert?;)

Ich hoffe sehr, das mein Guter bis dahin fertig ist und ich mit dabei sein kann:) Vielleicht finden sich in Umgebung Siebenlehn noch ein paar mit denen man zusammen fahren könnte?:)

Leider kann ich nicht dabei sein, da ein Kumpel sein erstes Simsoncrossrennen hat und ich da wohl tatkräftig anfeuern muss. Aber nächstes Jahr werde ich dann mit dem eigenen Trabant anrollen können:) Ich hoffe, dass man im Nachhinein ein paar Bilder im Forum finden wird:)