Das H-Kennzeichen soll vor allem wegen der blöden Umweltzone (und allem was vielleicht noch kommt) ans Fahrzeug und wenn schon original dann richtig.
Ich sehe, ihr bestätigt meine Überlegungen und ich werde auf Scharnier umsteigen....alle benötigten Abzieher habe ich. Die Richtlinien für's H kenne ich auch.
Der Tipp mit dem Prüfer ist gut, da werde ich mal den Kontakt so langsam suchen.
PS: als Negativbeispiel will ich nicht herhalten, mein großes Vorbild ist "Deluxe". Wenn (in zwei oder drei Jahren) alles fertig ist darf er sein Urteil bei der Konservierung fällen.