@Chris79: Warte, ich zeig dir noch schnell die Stellen, die DU vor der Probefahrt dann noch eben schnell richten musst...
Beiträge von Leonardo
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Hier ein paar Bilder von meinem Schlachtobjekt. Bj. 1968, Originalkarosse, angeblich laut Vorbesitzer irgendwann 1989/90 in einem Garten abgestellt und dort verrottet.
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Nach Sachsenhausen, ä Schobbe Äbbelwoi petze !
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Tadaaaaa.... Pitti hat´s erfaßt !!! Schon kurios irgendwie, oder ?!
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Ich bin grad dabei einen 68er Trabi zu schlachten. Anbei ein Foto der Batterie. Wer findet den Fehler ???
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Besten Dank !
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Glücklicherweise haben die nicht gefilmt, wie ich am Ende der Ausfahrt wieder auf den Platz geschleppt wurde...
Und ich kann nicht mal genau sagen, was er nun hatte. Er läuft wieder wie vorher. Der Bremslichtschalter ist aber wirklich defekt. Leider hatte ich doch keinen mehr liegen. Naja, neues Teil ist geordert und soll morgen kommen. Bis dahin fahr ich Limo ! -
Hallo,
hat jemand von euch schon mal das Stahlseil in der Kippvorrichtung getauscht ? Mein Seil ist rostig und aufgesplissen. Mir wird aber nicht klar, wie ich das alte Seil aus der Rolle bekommen und das neue wieder befestigt.
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Nachdem ich jetzt 11 Stunden im Feuerwehreinsatz war, muß ich mich erstmal um meinen Kübel kümmern. Leider hat der Regen waagerecht unters Carport geschlagen und das Gefährt ordentlich gewässert. Also Teppich raus und trocken legen. Sitze sind auch patschnass. Schöner Mist !!!
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Am Samstag auf dem Weg zum Treffen nach Mühlhausen haben wir nen kleinen Zwischenstop am ehemaligen Grenzübergang Duderstadt/Worbis gemacht.
Bericht: Keine Auffälligkeiten, kein illegaler Grenzübertritt zu befürchten. Alles Ruhig. -
Ich sitze grad in Dresden bei einem Italiener bei Pizza und Radeberger und lasse den Abend ausklingen. Morgen dann noch ne runde ausgelutschten Trabi bei der Trabisafari fahren und dann heimwärts.
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[quote='guidolenz123','http://pf31.pappenforum.de/index.php/Thread/25308-Was-macht-ihr-denn-gerade/?postID=397205#post397205'] Wenn mans trinkt ,weils schmeckt ,ist es o.k.. Wenn mans trinkt ,weil alles Sch... ist, dann wirds gefährlich.
quote]Letzten Samstag beim Rudelkucken vom DFB-Pokalfinale wars ähnlich...erst getrunken, weils schmeckt...dann getrunken, weil alles Sch... ist. War auch gefährlich !
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Da ich per Suchfunktion nichts zu meiner Frage gefunden habe, stelle ich die mal hier rein:
Ich habe gestern zwei Räder zu meinem Reifenhändler gebracht, da der eine ein total alter, abgefahrener Reifen ist und der andere mir zu alt erschien. Heute rief der Reifenhändler an und meinte, der eine Reifen sei zwar schon 8 Jahre alt, aber ich könnte den noch ohne Probleme fahren( 5mm Profil, war mal Reserverad). Er hätte den neu ausgewuchtet und bei einer Sichtprüfung keine Risse oder sonstige Beschädigungen zu erkennen wären. Für die andere Felge hätte er noch einen Reifen, der auch gebraucht ist, und ein "ähnliches" Profil hätte, wie der erste. Ich könnte diese beiden Reifen noch als Kombination bedenkenlos fahren.
Nun meine Frage..darf ich tatsächlich auf einer Achse zwei (Sommer)-Reifen mit unterschiedlichen Profilen, d.h. von unterschiedlichen Herstellern fahren ? Ich war immer der Meinung, daß lediglich auf verschiedenen Achsen unterschiedliche Profile gefahren werden dürfen. Natürlich sind die Reifen gleich groß (145/80 R13).
Und jetzt bitte nicht wieder eine Diskussion, ob 8 Jahre alte Reifen noch fahrbar sind, oder daß es sinnvoller ist, gleich neue Reifen aufziehen zu lassen... -
Der hier:
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NOM BH 50. Wohnt bei mir im Ort.
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Wie schön, daß es die KFZ-Kennzeichen des Altkreises Einbeck wieder gibt. Diese Beiden findet man ab sofort an meiner gletscherblauen Limo:
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Bei mir war das Phänomen letzte Woche, als ich meinen Neuerwerb zu Haus vom Trailer fahren wollte. Der Wassersack (die Ausführung mit der Halbkugel am unteren Ende) saß bei der Probefahrt beim Verkäufer recht locker und es kamen auch ein paar Tropfen Benzin heraus. Zu Haus ist dann beim Starten des Motors der Wassersack abgefallen und es hat sich erstmal eine größere Menge Benzin über den Trailer ergossen. Es war nicht möglich, ihn wieder anzuschrauben. Ich hab dann den von meinem Kübel geholt, der beim Kübel auch schon nicht mehr soooo stramm draufgesessen hat. Auch den konnte man nicht festdrehen, sondern er drehte beim kleinsten Wiederstand durch. Also erstmal das Auto von Hand runtergeschoben und auf den Hof gerollt.
Am nächsten Tag hab ich dann den Wassersack von einem alten Benzinhahn (Handbetätigung) abgebaut. Der paßte zwar nicht am Kübel, aber an der "neuen" Limo. Und der alte Wassersack von der Limo paßte an den Ersatz-Benzinhahn... Am Kübel paßt nur der vom Kübel !!! Klingt komisch, ist aber so....
Wahrscheinlich spielen da wirklich die unterschiedlichen Toleranzen und der Zustand, wie weit die Dinger schon gequollen sind, wild zusammen. -
Heute gefunden in einer ehemaligen KFZ-Werkstatt, fotografiert durch die vergilbte Fensterscheibe des Sektionaltores...
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@ Heckman & Ennatz: Ich könnte frühestens morgen Nachmittag.
Hier gleich noch mein Bild des Tages:
Mein Neuerwerb nach dem Verladen, kurz vor der Abfahrt: -
Der Begriff Kurve bezieht sich eigentlich auf Fussbalstadien, die auch für Leichtathletiknutzung gebaut sind. Eben da, wo die Laufbahn rund um die Rasenfläche ne Kurve macht. In Dortmund wurde beim Bau des Westfalenstadions im Jahr 1974 zur WM aus Kostengründen auf solch eine Laufbahn verzichtet. Es wurden halt vier Tribünen an ein Fussballfeld gebaut. So, wie es heute fast überall gemacht wird.
Ich denke, das soll es auch sein zum Thema Fussball. Schließlich wollen wir hier die Bilder des Tages sehen !