naja zum Schutzgasschweißen habe ich nicht unbedingt die Mittel.
Du hast gesagt, dass du den Unterboden mit mechan. Mitteln reinigen würdest- was für welche?
Zum Sandstrahlen fehlt leider das nötige Kleingeld sonst würde ich nicht seit einer Woche mit Spachtel und Warmluftföhn Vorlieb nehmen 
Was für eine Rostschutzfarbe ist nun am Besten und vor allem gibt es eine, die man auf UBS pinseln kann , da man den alten ja nie 100 Prozentig abbekommt ohne Sandstrahlen?
MFG Christoph
Hallo !
Bin gerade dabei von meiner 89er Limo den UBS zu entfernen!
Habe 2 Fragen:
1. Beim Entfernen vom alten UBS hat sich bis jetzt nur ein kleines rostloch stecknadelkopf groß aufgetan.
Wie soll ich das wieder zu machen ? GFK? Spachteln? Schweißen?
2. Nach Behandlung der restlichen Flugrosstellen mit Rostumwandler wollt ich den gesamten Unterboden mit Rostschutzfarbe und anschließend mit UBS inkl. Antidröhn pinslen bzw. spritzen.
Mein Vorgehen an sich ist doch in Ordnung oder? Was für Rostschutzfarbe? Was für UBS...
MFG Christoph
Du könntest auch versuchen mit einem Körner den Rest rauszutreiben!
Hat mir auch schon oft weitergeholfen!
MFG Christoph
oder nimmst das Mittelrohr vorne vom vorschalldämpfer runter und baust komplett aus und schiebst den Nachschalldämpfer halt neben dem auto weiter drauf und baust dann beides zusammen wieder an!
MFG Christoph
Achso
letzten endes geht uns das ja alles nichts an man möchte es nur nachvollziehen können.
Viel Spaß und Erfolg weiterhin!
lg Christoph
irgendwie kurios und ich dachte schon ICH dreh mich im kreis aber wenn du jetzt sowas machst dann bin ich nicht allein! 
irgendwie machst du dir zuviel arbeit du willst von einem guten trabi alles in eine andere karosse packen ohne sie zu vorher lacken etc. wo schon einmal alles auseinandergebaut ist- das wäre ja noch annhähernd sinnvoll gewesen! sorry aber irgendwie versteh ich deine denkweise nicht!
außerdem sagst du , dass die Finanzen und Platz ein Problem sind und warum willst dann sinnlos Geld ausgeben wenn du nicht mal Platz hast!
MFG Christoph
Aber rein rechtlich dürfte ich ihn hinterhängen oder wie?
Da ich ja ungebremst 300kg anhängen darf.
Kann halt nur nichts großartig zuladen oder?
MFG Christoph
weil ich mal bei "unser camptourist" angefragt hatte und er meinte der wiegt ungebremst schon 500kg.(zulässiges Gesamtgewicht)
MFG Christoph
was kostet das verzinken vorher?
MFG Christoph
Achso die Teller.
Ja und wie sieht das mit den Trommeln aus hält das bei denen oder nicht?
MFG Christoph
naja ist na noch verhältnismäßig teuer aber wenns hält.
was meinst du mit den rest auch pulvern vom stoßdämpfer ?
Danke für die Antworten!
MFG Christoph
Servus,
Ich mische mich mal mit ein. 
Ein CT6-2 ungebremst ist zu schwer fürn trabi oder?
MFG Christoph
Servus,
habe ein paar Fragen bezüglich Pulverbeschichten.
1. Wo liegt denn ungefähr der Preis wenn ich den Hilfsrahmen, Querlenker und Dreieckslenker pulvern lassen würde?
2. Habe Schraubfedern kann ich die Spiralfedern jeweils auch mit machen oder ist das eher unüblich?
3. Wie sind eure Erfahrungen damit zwecks Haltbarkeit etc.?
MFG Christoph
also ich habe 30er und 32er dran wusste nur nicht an welchen trommeln.
MFG Christoph
Nein das is normal.
Bei den neueren Trommeln mit konischem Achsstumpf wurden andere Muttern/Größen verwendet.
Du brauchst auch keinen Abzieher die bekommst die so runter.
Die Schlüsselgröße müsst 30/32 sein.
MFG Christoph
ja von der Bezeichnung her kommt das hin aber vom Aussehen naja mal schauen.
habe ja meinen noch nicht rausgebaut.
Nochmal Danke!
MFG
vielen dank!
ist aber sehr happig dafür das man es vielleicht maximal 2 mal im Trabileben braucht.
Naja mal umhören.
habe noch eine andere Frage:
Habe die suchfunktion bereits genutzt.
Also habe Höhenspiel an der Lenksäule festgestellt und daraufhin die 3 Miriamidbuchsen gewechselt.
Leider ist das Spiel immer noch vorhanden .
Denke es liegt an dem Wulsring in dem die buchsen sitzen.
Woher bekomm ich den Wulstring????
MFG
ja genau das mein ich!
ich schätze mal ,dass das loch irgendwas mit der zange zu tun hat!
MFG
Erstmal danke für die Antworten.
Also ohne jemanden angreifen zu wollen finde ich das kabelbinder immer provisorisch aussehen außerdem is dan nicht orschinalo 
dachte bloß das es solche zangen noch gibt , da sie auf irgendwelchen anderen Gebieten eingesetzt werden
ich werde es mal mit der Kneifzange versuchen.
Hat trotzdem jemand vielleicht ein Bild von der Zange? Vielleicht hab ich sie ja schonmal gesehen.
MFG
Hallo erstmal!
Ich bin Christoph, bin 18Jahre alt und baue seit 2Jahren an Trabis rum.
Also nenn ich mich noch Anfänger
Ich hatte bis jetzt 3Trabis.
1 68er limo aus best. Gründen leider geschlachtet
1 87er limo geschlachtet
1 89er limo in delphingrau - soll mein Alltagsfahrzeug werden
ich bin nun gerade dabei die limo zur und durch die Vollabnahme zu bringen.
zur Zeit bin ich gerade beim Vorderbau instandsetzen , also buchsen, manschetten und allgemein bremsen
Habe nun folgende Frage: Die manschetten wurden bei meinen gleichlaufgelenkwellen mit einem Spannband befestigt was ich bis jetzt noch nicht kannte naja ich habe mich mit ihnen vertraut gemacht und so hab ich sie auf bekommen und über die neuen manschetten hab ich sie auch bekommen leider bekomme ich sie nicht richtig gespannt.
ich habe deim löbauer team auf der seite gelesen das man dafür eine spezielle zange benötigt.
Gehts auch anders???
MFG
