Also mein S51 Tank hab ich damals auch mit Essigsäure gemacht, stand ca 2 Wochen und war dann auch ok rostfrei- hab ihn damals nicht versiegelt
Mein TS 250 Tank(sehr verrostet) hab ich erst mit Fertan Rostumwandler wirken lassen und dann den Gungs mit Kieselsteinen und heißem Wasser ausgewaschen. Anschließend lange abtrocknen lassen und dann mit Tapox2K Tankversiegelung versiegelt.- Fazit, das Fertan würd ich wenn nicht unbedingt nötig, weglassen.
Mein Wartburg 353 Tank (sehr extrem verrostet) aufgeschnitten, mit Drahtigel grob blank gemacht und den Rest mit Schleifpapier blank gemacht, anschließend mit WIG zugeschweißt und dann 2K Tankversiegelung von Ost2Rad rein. Hält gut und ist wie auch die andere Versiegelung Top.
Bald ist noch mein Trabanttank dran, weiß aber noch nicht wie