Klingt für mich nach der Drosselklappenanschlagschraube. Die wird zur Leerlaufregulierung benötigt. Passiert ist: Beim Reinigen des Vergasers wurde die tierisch verstellt! Einstellung erfolgt über die Drosselklappe mit Hilfe einer Meßlehre oder Fühllehre.
Beim ziehen des Shokes wird die Drosselklappe über die Zugautomatik rechts geöffnet und die Schraube bestimmt dabei wie weit sich die Klappe öffnet. Die genaue Einstellgröße dazu ist mir leider nicht bekannt da in keinem Reperaturhandbuch darauf verwiesen wird. Man kann max. anhand eines intakten H 1-1 die Größe abnehmen. Eins sei jedoch noch erwähnt. Das Kraftstoffniveau wird über die Drosselklappe reguliert. Ein Verstellen hat zumeist Auswirkungein auf höheren Verbrauch bis hin zu Motorfolgeschäden.
PS.: Kupy hat dazu vieleicht noch genaue Einstellmaase parat?!