Beiträge von ms1988

Ist es nicht möglich den irgendwie zu bekommen??? Immerhin ist es deine Großmutter

Aber gerne doch...habe schon mal aufmerksam deine Posts zu den Neblern gelesen und da fängts schon an. Habe welche bekommen aber hab noch Probleme mit dem elektrischen Verständnis diese anzuschließen. Wäre über Hilfe erfreut!
Der Punkt is es baumeln Kabel rum, die Schalter sind da aber ich finde weder Anfang noch Ende!?!

Also ich muss ebenfalls behaupten das meine Bremse absolut gleich zieht!

Hab das Thema mal ausgegraben...hab ähliche Probleme.
Also hab relativ leichte Boxen in den Seitenverkleidungen...aber die ziehn mit der zeit an den Haken. Was soll ich mal machen um das zu stabilisieren??? Kleben? Schrauben?? Wenn ja welche weil ja kein Gewinde in den Türblechen ist...oder was kann man sonst tun???
Hab keine lust jede Woche die Klammern nachzubiegen.

Die Karos stammen nich von mir...is alles vom Vorbesitzer. Ich widme mich erstmal der Technik, Interieur und der Elektrik.

Da es ja zum guten Ton gehört werde ich mir jetz auch mal die paar Minuten nehmen und mich mal vorstellen.
Ich heiße Michél, bin 20 Jahre alt und wohne in DD-Gorbitz . Habe vor 3Wochen meinen Führerschein bestanden und besitze meinen Trabanten seit 1 1/2 Monaten.
Angemeldet bin ich schon fast ein Jahr hier aber effektiv beteiligen an Diskussionen bzw. Themen erst seit dem ich selber fahre und auch dementsprechende Erfahrungen oder auch Fragen witergeben zu können.
Habe mein Auto hier im Pappenforum gekauft (Danke nochmals) und bin sehr zufrieden...da mein Budget auch sehr begrenzt ist/war.
Meine Leidenschaft für dieses Auto is tief verwurzelt wobei niemals jemand in meiner Familie einen Trabant fuhr wollte ich schon als kleiner Junge einen haben...wieso weiß ich nicht.
Habe immer viel Modelle gesammelt, bin auf regionalen Treffen rumstolziert und auch so hab e ich mein Taschengeld in das Thema gesteckt. Nun nach 20Jahren war es soweit...und ich bin zuvor nie in Trabis mitgefahren meine erste Fahrt was meine Eigene.
Habe seit der Überführung einiges gemacht was für den einen oder anderen sicherlich Lapalien wären aber mir den Schweiß aus der Stirn gezogen hatte.
In Zukunft werde ich nach und nach einiges verändern nur galt es erstmal den Trabant alltagstauglich und technisch i.O. zu machen.
Der eine oder andere wird ihn vllt. kennen:
Trabant 601LX
Bj. 12/89
naja nicht ganz originalgetreu aber eine Prima Basis für mich zum Anfang.

so habschn geholt:
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so steht er jetz vorm Haus:
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Ich hab mich auch mit viel klarem Wasser, anschlißendem Auto-Shampoon und nachträglicher Auto-Politur an meinem zu schaffen gemacht...und er wird es mir danken außerdem kamen wir uns so ein ganzes Stück näher.

ma son bisschen bild bearbeitet...
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Wollte gestern ma wieder vorgemischt Tanken an der Esso Leipziger Straße in Dresden. Naja wies so is Motorhaube auf und an de Zapfsäule greifen wollen...aber da war nix mehr sie Säulen warn abgeklebt und die Pistolen abgebaut...aber 1:50 stand noch da.
naja gabs eben Super mit Discounter Öl

Werd ich machen aber erstma muss er den Alltag überstehn und sich mit Kleinigkeiten zu frieden geben....aber nach diversen Startschwierigkeiten in der ersten Woche läufts jetz super. Naj und über Optik lässt sich streiten...da pssiert auf jeden Fall was nur weiß ich noch nich in welche Richtung.

jep isser..is mein erster Trabi und mein erstes Auto und bin rundum zufrieden auch wenn ich noch viel vorhab. Aber is ne Super Basis was schönes auf de Beine zu stellen.

Mein Bild des Tages is das erste Bild von meinem seit der Zulassung und stundelanger Putzerei...
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Viel Spaß damit....
...und den wird er dir auch bringen im Guten als auch im Schlechten Sinne...

hallo,

unter die Haube schauen bringt aber nix wenn man nich wirklich Ahnung davon hat. Dazu ist das Forum ja da dachte ich???
Habe bisher einiges gemacht aber immer mithilfe von Altgelernten...und wenn mal jemand aus Ratlosigkeit oder fehlendem Verständis fragt isses doch i.o. oder?
ich behaupte das kommt mit der Zeit....

kommst dem Fehler schon auf die Spur.

gabs diese auch beim Trabant original???...bei mir sind welche verbaut aber die kabel sind gekappt.
und ich glaub kaum das die einer nachträglich eingebaut hat.

naja und außerdem würd ich se gern wieder anschließen aber wie und wohin????

ich meinte die auf der Leipziger und auf der Washingtonstraße.....

sehr hübsches wägelchen...vor allem das typische dezente tuning hat irgend wie klasse...naja das eine oder andre is vllt. ein wenig zuviel gewesen aber zumindest kein gfk gedöns was man in den 90ern zu hauf gesehn hat.

Dresden kenn ich zwei Esso Tankstellen und eine Sprint Dynamo Fantankstelle. und am Wochenende als ich in Leipzig war bin ich auch zufällig auf ne Total gekommen.

Hallo,

hab ebenfalls mein Wunschkennzeichen bekommen aber hab auch wirklich nen 601er!

Ich find ihn nach wie vor geeignet wenn man sich dessen bewusst ist was auf einem zukommt. Und wenn mein Budget es zulässt kommz bis zum Winter en Westblech dazu so das der kleine in den Winterschlaf kann.
Ich werd jetz nen Ausflug machen, ganz ohne Bleifuß und mit dem Bewusstsein das es nicht das sicherste Auto ist.