Beiträge von FelixBRB

Nur um das nochmal klar zu stellen. Ich mag hier niemanden schlecht machen oder an die Wand stellen. Ich hab bei Project601 schon einiges gekauft und war damit auch zufrieden. Fehler können passieren, der eine merkts, der andere nicht. Wo da die Grenze des Tollerierbaren liegt ist mir egal und muss jeder für sich entscheiden. Fakt ist für mich eins, ich möchte die Felge mit einem guten Gefühl fahren können. Mit diesen Schweißnähten ist das nicht der Fall. Das ist eine Information die man hier durchaus mal schreiben kann. Ich wäre bei meiner Suche froh gewesen, Erfahrungsberichte über Nicht-eBay-Händler zu finden. Wie ich den Herrn Kunze kenne wird man sich schon einig. Da mache ich mir weniger Sorgen. Deswegen hab ich ja auch bei ihm bestellt und nicht bei einem eBay-Händler.

Zitat von Fg601

Felix laß die auf Rundlauf prüfen und wenn die Reifenbude ihr ok gibt,saubermachen und nachscheißen fertig.Oder eben gleich zurück.

Ich vermute du meinst diesmal nachschweißen ...
Genau das habe ich vor. Aber dazu muss ich wohl erstmal die Antwort vom Kunze abwarten. Wenn ich da jetzt nen anderen dran rumfrimeln lasse ohne es abzusprechen, wird er mir berechtigterweise auch nicht mehr entgegen kommen wollen.

Gruß, Felix

Bei Project hab ich bereits angefragt. Der Chef ist gerade im Urlaub. Sein "Mitarbeiter" hat mir angeboten, dass ich die Felge zurückschicke und er das selber nachbessert. Ich habe geantwortet, dass ich das aber ordentlich von einem Fachmann haben will. Darauf kam jetzt keine Antwort mehr. Naja, ist halt kurz vor Ostern.

Könnt ihr mal erklären was mit Wärmeeintrag gemeint ist? Wird die Felge dadurch weicher oder verzieht sie sich?

Eigentlich ist mir der Spaß daran aber bereits vergangen. Da such ich lieber noch 2 Jahre nach ner Originalfelge als mit sonem Pfusch rumzufahren. Da ich ja nun aber schon ne Weile suchte, hab ich mir gedacht, dass anfertigen vielleicht ne brauchbare Lösung wäre. Bis auf die Typen bei eBay, denen ich ja schonmal garnicht traue, hab ich halt nur den Kunze gefunden. Schade eigentlich, aber nun warte ich erstmal die Antwort vom Kunze ab.

Gruß, Felix

So hatte ich mir das auch gedacht. Wenn Project601 die Kosten für die Nachbearbeitung übernimmt, dann kann ich das sicher organisieren. Allerdings lohnt es sich ja nur, das nachzufragen, wenn da auch was Gescheites bei rauskommen kann. Ich hätte daher vorher gern gewusst, ob das überhaupt geht. Wie müsste das denn nun gemacht werden? Wenn sich bei der Reifenbude nun rausstellt, dass zumindest die Geometrie der Felge einwandfrei ist. Muss ich dann "einfach" nur bei nem guten Schweißer die Nähte komplett neu machen lassen? Oder muss das Felgenbett wieder vom Stern getrennt werden und muss das ganze jemand machen, der auch Felgen geometrisch korrekt zusammenbauen kann? Mein Gedanke ist halt der, dass wenn die Felgengeometrie stimmt und man einfach nur eine Schweißnaht nach der anderen neu macht das ganze dannach immer noch stimmt, weil Felgenstern und Felgenbett ja immer von mind. 3 Nähten gehalten werden und sich daher nicht zueinander verschieben sollten. Oder bin ich da auf dem Holzweg. Entschuldigt wenn die Idee doof ist - ich bin halt nur Informatiker.

Gruß, Felix

Nee, also so kommt mir das keinesfalls an das Auto. Das muss schon richtig ordentlich sein.

Gruß, Felix

Ich kenne mich ja mit Schweißen nun nicht so aus. Macht es Sinn, wenn ich die Felge trotzdem mal zum Reifenhändler bringe und auf Rundlauf prüfen lasse? Wenn die Felge geometrisch passt, kann sie dann von einem brauchbaren Schweißer so nachgeschweißt werden, dass alles passt? Oder macht das alles keinen Sinn mehr und es kann immer nur Pfusch werden?

Gruß, Felix

Ich will keinen Anbieter schlecht machen, aber ja, die Felge wurde genau so von Projekt601 geliefert. Bisher war eigentlich alles in Ordnung was von ihm kam, aber ich hab bisher auch nur original Lagerware dort gekauft. Ich bin in Anbetracht eures vernichtenden Urteils auch ganzschön enttäuscht von ihm. Aber vielleicht nimmt er sie ja anstandslos zurück und rettet damit wenigstens nochmal seine Ehre.

Beantwortet das auch diese Frage?

Zitat

Felix: wie sehen denn die nähte an den projekt601-dingern aus? hättste nochma lust zu knipsen?

Gruß, Felix

Zitat von vandomas69

keine metallbude in der nähe, die auch ne drehmaschine hat?

Und dann?

Edit: Achja, vielen Dank für eure Kommentare. Ich wollte ja auch meinen, dass diese Schweißnähte nicht hinhauen. Aber ich habe vom Schweißen keine Ahnung. Und hin und wieder denkt man ja auch in Unwissenheit etwas sei nicht Ordnung, dabei bewertet man die Sache nur völlig falsch. Da ist so ein Forum schon ganz praktisch. Ich hab jetzt dem Lieferanten ein Bild geschickt und angefragt ob er meint, ich sollte diese Felge wirklich fahren. Zurück schicke ich sie ihm in jedem Fall. Das ist ja wirklich ein schlechter Scherz.

Gruß, Felix

Ich habs mir ja schon gedacht. Nagut, dann schick ich die zurück. Das is ja echt mieß.

Gruß, Felix

So, wie versprochen hier nun die Bilder von den Felgen. Was haltet ihr insbesondere von den Schweißnähten? Eins ist mir noch aufgefallen. Auf der Felge steht K11, auf den anderen aber K19. Was bedeutet das? DIe anderen Angaben stimmen alle mit den anderen Felgen überein. Auch die Geometrie habe ich nochmal überprüft - alles identisch. Die Materialstärke ist auch gleich. Wenn da noch ne KTA-1316 eingestänzt wäre, wäre sie für mich nicht mehr unterscheidbar.

Gruß, Felix

Ja, ich muss erstmal dazu kommen. Vielleicht schaffe ich es Sonntag mal Fotos zu machen. Wuchten kommt ja leider erst nach dem Lackieren und dem Reifen aussuchen. Dauert bei meinem Tempo also noch ein wenig. Ich war mit den anderen Felgen auch beim Reifenhändler und der meinte die sind soweit ok, aber seine Maschine zeigt da ohne Reifen leider nicht viel an. Rundlauf wäre aber in Ordnung. Werde das die Tage mal mit der neuen Felge auch machen. Bin auch gespannt und teile meine Erfahrungen hier gerne mit.

Gruß, Felix

Ich muss gestehen, dass ich auf diese Idee noch garnicht gekommen bin. Na das kann ich ja noch machen.

Gruß, Felix

Ja, das war mein Fehler, sorry. Ich hatte da noch ne zweite Auktion mit 4 ausgestellten Felgen offen. Da sah das irgendwie komisch geschweißt aus. Wie auch immer, heute ist bereits die nachgefertigte Felge von Project601 gekommen - 7 Tage von erster Kontaktaufnahme bis Lieferung find ich echt super, bei ner Einzelanfertigung. So auf den ersten Blick sieht sie gut aus und vor allem sieht man im Grunde keinen Unterschied zu meinen anderen. Geometrie, Felgenbett und Felgenstern stimmen schonmal. Ist natürlich keine KTA 1316 eingeschlagen, aber sonst passt auf den ersten Blick alles. Die Schweißnähte sehen allerdings irgendwie komisch aus, aber ich hab keine Ahnung ob das brauchbar ist. Sie sind halt etwas anders als die anderen. Aber vielleicht ist das alles vollkommen ok so. Ich mache die Tage mal Fotos und stell sie hier ein. Dann bin ich mal auf eure Meinung gespannt.

Gruß, Felix

Hmm, das war vorher irgendwie nicht ganz klar. Wenn da nicht alle vier Felgen abgebildet sind, dann liegt der Verdacht nahe, dass die anderen noch schlimmer aussehen. Auch wenn da nicht steht das die KTA eingeschlagen ist, geht man erstmal von Nachbauten aus. Sieht von hinten eh anders geschweisst aus. Aber darum soll es hier ja nicht gehen.

Gruß, Felix

Hallo Gildo,

das is ja nen Ding. Da guck ich monatelang immer wieder rein und 3 Tage nachdem ich die Geduld verliere, is eine bei eBay drin. Naja, aber wenn ich mir Aufnahmekegel für die Radbolzen anschaue, dann ist schon klar, warum da einer eine einzelne Felge verkauft. Man kann es auf den Fotos ja nicht so gut sehen, aber es scheint mir so, als ob die ziemlich zerfranzt sind. Ich werd sie mal beobachten. Wenn sie günstig raus geht, hab ich vielleicht noch ein Ersatzrad. Insofern, danke!

Gruß, Felix

So, hab jetzt die Felge beim Kunze bestellt. Er meint er baut sie (oder lässt bauen?) aus einer werksneuen asymetrischen Felge vom Wartburg. Die Felge ist von 10/88 - passt also zeitlich schön zu meinen anderen Felgen. Lieferzeit ca. 1 Woche. Ich bin gespannt und lasse euch dann wissen was rausgekommen ist.

Gruß, Felix

So, ich will mir jetzt sone passende vierte Felge bestellen. Was muss der Felgenbauer alles wissen? Ich hab jetzt aufgeschrieben:

Zitat

4,5Jx13H1-B
Radscheiben J45
17mm geringere Einpresstiefe als original Wartburg 353 -> ET28

Es geht dabei um die moderneren flacheren Felgen - nicht die Buckelfelgen! Zudem um das asymetrische Felgenbett. Die 3 Felgen, welche ich bereits habe, sind aus den Baujahren 85 bis 87. Es wäre schön, wenn die vierte Felge halbwegs dazu passt - also zum Beispiel aus den Baujahren 83 bis 89.

Hab ich noch eine Angabe vergessen? Ich hätte ja schon gern eine Felge die genauso aussieht wie die die ich schon hab. Ich hab die Daten soweit aus dem original Zettelchen von Melkus abgetippt. Stimmt das so mit dem Asymetrischen Felgenbett? Soweit ich das verstanden habe, müsste das ja bei meinen so sein.

Gruß, Felix

Edit: Sehe gerade den neuen Beitrag. Danke schonmal für die Antwort. Ich hätte auch lieber gern eine originale Felge, aber was soll man machen? Ich halte seit einiger Zeit Ausschau, aber keiner will ne einzelne Felge verkaufen. Was meinst du mit: Bei dir auch vorhanden!

Gruß, Felix

Naja, ich weiß nicht. Genau sowas hab ich mir bei der Artikelbeschreibung auch schon gedacht. Wegen eintragen - tja, ich will ja nur eine Vierte von den KTA1316 Felgen. Das könnte man ja schon so hinbekommen.

Gruß, Felix

Danke für den netten Tip, aber das scheint mir doch irgendwie ein wenig windig zu sein. Wenn die Felgen so professionell geschweißt sind wie der Text geschrieben wurde ... Aber gut, wie das Produkt am Ende wirklich ist, kann man daraus nicht schließen. Hat denn da schonmal einer was bestellt?

Gruß, Felix

Da rubbel ich mich doof und dann erfahr ich nicht, was da nun hätte sein müssen ...

Da ja offensichtlich niemand hier ne baugleiche Felge verkaufen möchte, schließt sich meine nächste Frage natürlich gleich an. Habt ihr schon irgendwo Erfahrungen gemacht so eine Felge anfertigen zu lassen? Ich hatte mich mal mit dem Herrn Kunze (Project601) unterhalten. Der kann sowas prinzipiell anfertigen lassen. Gibt es evtl. Erfahrungsberichte dazu oder Alternativen?

Gruß, Felix

Zitat von Michasgarage

eigentlich ist noch ein kleiner stempel dort

So, habe schön gerübbelt, aber leider nix weiter gefunden, da wo die KTA 1316 eingeschlagen ist. Wie hätte der Stempel denn aussehen müssen und ist das wirklich ein Stempel oder meinst du auch was Eingeschlagenes? Gibs da noch andere Erkennungsmerkmale?

Gruß, Felix