Geringfügig. Dafür ist die Blendleistung geringer.
Posts by Dirk 72
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Letztens erst einen LED gekauft, das waren knapp über 500...
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War vor 2 Wochen in EF, da hätte ich mal drübergucken können.
Schraubenfederboden kommt nicht in Frage, Sickung komplett anders.
So schlimm kann der Boden nicht sein. Wenn ja, dann brauchst du dir über Kosten keine Gedanken mehr machen...
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Mein Leidensweg geht weiter. Ging zum Teilemarkt Ottendorf Okrilla los. Die lagen Samstag bei nem Händler, wurden da schon weiterverkauft. Wobei sich der Preis nicht minimierte...
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Werden wohl nicht die einzigen Stellen sein. Schonmal geschweißt oder noch das offene Geweih drin? Definiere nicht allzu sehr teuer...
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Oder gut erhaltenes Material runtergeritten wird, frei nach dem Motto : gibt ja genug.
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In einem Autohaus soll ein Kübel abgewrackt worden sein...
Nunja, lange her..
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Das ist legitim. Nur ein wieder in Verkehr bringen halt nicht.
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Selbst in D sind Abwrackautos wieder in den Verkehr gekommen.
Ich hab einen Trabant gesehen, Besitzer stolz wie Bolle, von einem Autoverwerter gekauft.
Die haben nur die Nummer rausgemacht und der Prüfer hat kurzerhand ne neue reingekloppt...
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@ Tim: Ich schreib hier nix mehr dazu. Wenn du Fragen hast, ruf an. Rechtfertigen brauch ich mich hier nicht.
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Umlaufende Zierleiste bei nem 60er?
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Schilfgrün?
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Wasserführung nicht über 4kW, sonst ist das keine Einzelfeuerstätte mehr und damit messungspflichtig...
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@ Heck: farblich abgesetztes AWZ...
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Tja, ich nehm die Teile, die an den Lampenringen nicht mehr dran sind. Die kosten dann ja nichts mehr, das deckt ja der Preis für die Ringe schon ab.
Sind das nicht dieselben, die vor einiger Zeit für 500€ drin waren?
Aber ich seh die Preisentwicklung dahin gehen, das im Netz viel mehr aufgerufen wird als auf Teilemärkten. Ich hab voriges Jahr in Erfurt 50€ für einen Lampenring bezahlt, der Satz Scheinwerfer sollte 600€ kosten.
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Bei Bj62 gab es das durchleuchtete Kennzeichen ja auch nicht mehr
Nun ja, Jan 62 schon. Nur auf keinen Fall bei nem /2.
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Ja, der Herr Mai ist vor Ort.
