Mhh obwohl wenn du das so sagst. Ich gloob der heutige Dom dort war früher ne POS
Beiträge von Wünsch
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Seit wann is Afri Cola ein Ostprodukt?
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Hallo zusammen!
Wir, der Verein InterTrab e.V. wird auf der Messe Chemnitz
am kommenden Wochenende ein Stück DDR-Fahrzeuggeschichte präsentieren also lass euch überraschen und kommt vorbei
Über eueren Besuch würden wir uns freuen!Viele Zweitaktende Grüße,
PeterJaaaa und nicht nur das, auch die Verkäufer auf dem Teilemarkt wurden schön mit Drohungen überschüttet, da sie ja z.B. ,wie ich es miterleben durfte, UNGLAUBLICHERWEISE ein original Trabant Blechschild verkauften (mit Schriftzug), was natürlich derbe Markenrechtsverletzung darstellt. Einfach unglaublich das mit anhören zu müssen
p.s.
Muss ich eigentlich meinen Aluschriftzug an der Limosine ganz abmachen, oder reicht abkleben?
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Also ich würde den Grill abbauen...
und DANN diesen Vollgust damit windel weich prügeln
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Und nen Grenztruppmkübl nützt euch wo nüscht? Uniform hätt ich auch
Überlege nämlich ob ich da nich soweiso hinfahre am SO -
Schon interessant das ganze. Gab es beim Kombi dann eigentlich auch die Heckblechversion ohne Nummernschildvertiefung, aber schon mit 3 Lichtaustritten?
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Tjaa also erstmal is ne Limousine Anfang nächstes Jahr dran. Und danach soll der eigentlich komplett neu gemacht werden. Aber natürlich Original mit allen drum und dran.
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So da es ja Gestern nur geschifft hat, erst heute die Bilder. Also es is doch schon ein 69er, scheint aber 68 gebaut zu sein, da alle bisher gesehen Bauteile 68 gebaut wurden. Is ein Standart, deswegen auch noch der Grill(warum müssen die Leute das Sachsenringzeichen immer falschrum wieder ranbauen?) und wahrscheinlich Klappsitze. Motor war ohne Zündkerzen, aber dreht ohne Probleme(!!!). Tja hinten isser halt im Arsch, aber der Rest macht nen sehr brauchbaren Eindruck. Fahrzeug wurde in den 80ern (grottig) überlackiert und bis 91 gefahren. Seit dem stand er draussen. Heckblech hat übrigens auch noch 5 Kennzeichenleuchten.
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So heute war es soweit. Ich hab den Kombi abgeholt. War original mal Pastellblau. Viele feine Teile dran. Weitere Bilder und Daten folgen...
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Die roten Eimer sinn aber geil
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Naja is immernoch besser als Google-eis[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk259/carla954/smiley_lol.gif]
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Dirk 6430 ????
Kann ja eigentlich nich sein, da der Hollandexport (original-trabant.de) von März/April 64 schon die nummer 64-31325 hat.
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Moin
Mal wieder ne pikante Frage:
Isses denn irgendwie möglich, herauszufinden, ab welcher Fahrgestellnummer der 601er in serie ging ???
Also irgendwie 64 3.... mich würd die 4.Zahl interessieren
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der is vor allem eins: (Kinder jetzt bitte nicht mehr weiterlesen, da es verstörend wird) SCHEIßESELTEN!!!
naja evntl. steht bei mir auch bald sowas... bilder folgen
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Waschbenzin geht ganz gut.
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Naja also die Sichtbare hat er nich, hinten sind noch die weisen Seitenverkleidungen dran, deswegen weis ich nich, ob er die Bleche drin hat. Die Heckklappe hat leider schon die geraden Schriftzüge, sah mir aber ausgetauscht aus (die Klappe). Mal sehn. Habe gerade Telefoniert, könnte ihn für unglaubliche 1€ bekommen
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Schade, dass beim Kombi dass noch so lange war... Hab da nämlich was interessantes IRGENDWO in Deutschland entdeckt, was noch glatte B-Säulen hat und ein Universal ist. Ich hoffe das das Armaturenbrett noch original is, denn das hat nämlich nen runden Tachoausschnitt. Vllt isses ein 65er. Auf jeden fall max. 1969, da noch Streckmetallgrill, geschlossene C-Säule und keine Radkastenversteifung.
Man machte mir Aussichten auf einen Verkauf (Besitzer war nich da)
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Hallo
Ab wann wurde die Dreiecksicke in die B Säule eingebracht? Monat und Jahr wären toll. War das Anfang 65 oder gar noch früher?
MfG Wünsch