Beiträge von Devil601
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Die Längsnähte verziehen schnell auch richtig.
Mit reichlich Heftern kann man dem ganz gut entgegen wirken, mit dem öfteren absetzen geht es natürlich auch. -
aber ziemlich unsaubere nähte,ne saubere wig naht sieht anders aus
Also wenn man sich die Nähte auf den letzten Bildern anschaut, muss ich sagen das die garnicht so schlecht aussehen, was die Nahtüberhöhung und die Schuppung angeht. Das einzige was etwas komisch aussieht sind die ungleichmäßigen Anlassfarben, kenn ich sonst anders. -
Ich denke schon, schau dir mal die drei Öffnungen in der Motorhaube und die Türöffner an. Und so wie ich es noch weiß hat en Kumpel der ihn vor dem jetzigen Besitzer hatte, aus der Nähe von Berlin geholt. Außerdem kann sich in den Jahren viel ändern, wie z.B. Stoßstange, Grill, Lack und nätürlich das Kennzeichen
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jepp den gibts noch, hat en Bekannter von mir
2009
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schau mal im Thread Alufelgen! Was passt unter die serien Radkästen, da gibt schon die ein oder andere Antwort auf deine Frage
ich kann von meiner Seite bloß sagen das es mit dieser Reifengröße ziemlich eng wird bei Radkästen mit Spiralfedern
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Vielleicht hat man beim Verkauf einen Kaufvertrag gemacht, wo auch beide Adressen drauf stehen und somit der Käufer ausfindig gemacht werden kann.
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Nicht schlecht die Arbeit die du da ablieferst. Eine Anmerkung hätte ich da aber doch, unter den Unterbodenschutz hätte ich noch eine ordentliche Lackschicht gemacht damit der besser vor erneutem Rostbefall geschützt ist.
Was mich aber mehr interessiert ist, wurden die ganzen Kleinteile gestrahlt oder durch chemische Behandlung vom Rost befreit und wurden die dann "Gold-" verzinkt oder Brüniert. -
und pünktlich zum ersten Schnee
Welcher Schnee, hab heute nicht ein Krümmel davon gesehen. Gibt es bestimmte Ecken in DD die vom Schnee bevorzugt werden?
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Die Richtung mit Porsche ist schon mal gut, die Bremsscheibe ist vom Aston Martin DB9. Ist schon Wahnsinn was die für Pizzateller hinter den Rädern drin haben.
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gerade bei Grip auf Kabel 1 gibts was übern Trabi und Barkas
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in dem Thread "Wartburg Trommelbremse im 601er. Was braucht man alles?" findest du die Anwort, es sind Alutrommeln
Gruß
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Ich glaube letztes Jahr hab ich als Tagesbesucher 1 o. 2 Euronen bezahlt. Ich denke mal das wird dieses Jahr nicht anders werden.
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Wie lang der Lochdiffusor war weiß ich leider nicht mehr, aber ich habe soweit ich mich erinnern kann 4cm vom Mantel weggeschnitten. Nun ist zwischen dem Lochdiffusor und Mantel ca. 5mm noch Platz. Sei beim flexen nicht verwundet, der [lexicon]VSD[/lexicon] hat einen inneren und äußeren Mantel.
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Sven, ich hatte das gleiche Problem, muss aber sagen das ich noch nicht zu 100% weis ob meine Variante auch passt aber vielleicht hilft sie dir weiter. Als erstes hab ich meinen Krümmer umgeschweißt und danach das Zugangsrohr des [lexicon]VSD[/lexicon] angepasst. Anschließend hab ich die Halterungen der Blechschürze unter der Stoßstange so geändert das sie weiter nach vorne rückt und somit mit der Front der Stoßstange abschließt, dies hat den Vorteil das man den [lexicon]VSD[/lexicon] dann auch mehr nach vorne setzen kann und er deswegen nicht soviel im Radkasten reinschaut. Danach hab ich den/die Mantel des [lexicon]VSD[/lexicon] aufgeflext und nur den Mantel (siehe Schemazeichnung rote Linie) gekürzt und den Lochdiffusor so gelassen wie er ist. Die Halterungen hab ich so wie auf dem Bild zu sehen gebaut, vielleicht hat jemand mit derart gebauten Halterungen schon Erfahrungen und kann sagen ob das die Schrauben an dem Getriebe aushalten oder vielleicht abreißen. Des weiteren soll noch eine zweite Strebe dran und mit den Befestigungsschrauben von Motor/Adapterplatte gehalten werden.
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Ich komm seit Anfang der 90er von der elektronischen Musik nicht mehr los. Zu meinen bevorzugsten DJ's zählen z.B. Marusha, Westbam, Paul van Dyk, Ben Liebrand, Chemical Brothers, Moby und Prodigy. Beruflich bin ich zur Zeit viel auf der AB unterwegs und irgendwie hat es sich zur Abwechslung eingebürgert das ab Glauchau auf RSA gewechselt wird , weil bei manchen "alten" Schinken kann man einfach nur zuhören.
Gruß
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ich auch, Samstag Nachmittag rum