Hab die Zündung auch drin. ?
Wie auf deinem Foto zu sehen ist, sollte das Ende des langen Segmentes gerade an dem sensor vorbei laufen. Da ist der ZZP und der Motor sollte erstmal anspringen ?
Wie schon erwähnt, sollte dann noch die Zündung zur Feineinstellung angeblitzt werden.
Wenn der Motor nicht anspringt, könnte es noch da dran liegen das es unterschiedliche Anschluss Möglichkeiten gibt. Also der Schaltplan weicht von der Einbauanleitung ab... Es müssten entweder die Anschlüsse der spulen 1&2 oder 2&3 gedreht werden... Da müsste da nochmal nachschauen wie es war ?