Beiträge von byZibbo
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Scheinwerfer, Nebler und Blinker sehe ich noch
Würde das auch machen lassen wenn´s die Versicherung bezahlt. -
Wir hatten auch ne Kiste Bier dabei weil nicht gelesen das Glasverbot besteht (ich weiß wer lesen kann is klar im Vorteil).
Hat aber keiner bemerkt oder kontrolliert haben nur nen Anschieß beim reinfahren kassiert weil mein Co schon ne Flasche in der Hand hatte. -
wenn´s klappt kommen wir Freitagabend mal mit unserer P50 Ratte vorbei
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Mein lieber mann da hat der Zahn der Zeit ordentlich dran geknappert.
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Alles klar und danke für die Antwort!
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Hab schon die SuFu bemüht aber nicht das gefunden was ich wissen wollte drum schreib ich´s mal hier.
Wollte wissen ob man den Dichtgummi hinten am Dach auch nach der montage des Daches noch reinbekommt oder ob der zwingend vor dem aufsetzen des Daches wieder an seinen Platz muß.
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Wenn die Felgen nur nach außen verbreitert werden also der Stern da bleibt wo er is wird das innere Felgenhorn am Ferderbein schleifen.
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Wenn ne Kopfdichtung richtig durch is hört sich das so an als ob einer mit nem MG auf dich ballert. Wenn se nur "leicht" undicht is sieht man`s ja auch weil läuft ja der Schmoder zwischen Kopf und Zylinder raus.
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4 mal Limo
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Sorry...dann eben Lichtgrau
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Nööö das sieht mit dem weiß geilo aus
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Der Wolga M24 von meinem Onkel. Baujahr kann ich leider nicht sagen nur das er braun war. Das Bild muß Anfang 1982 entstanden sein der kleene Kerl auf dem Foto bin ich. Es wird gemungelt das das den Anfang meiner Automeise darstellt.
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Sollte der gelbe von weiter oben mal so ausgesehen haben??
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Da will ich hier auch mal einen Unfall reinstellen. Is im Sommer 1999 passiert. Wie es genau geschehen ist kann ich nicht mal sagen. Hat aufeinmal nen tierischen Schlag gegeben, die Pappe heulte stark auf und dann war ruhe. Bin mit dem rechten Vorderrad auf ein der Pfosten von dem kleinen Gelender gefahren und wurde dadurch über das selbige gehoben. Naja und mit nem Gelender mittig unterm Auto fährt`s sich halt nen bissel blöde. Fazit der Aktion: Auspuffanlage samt Krümmer ab, Brille und Radschalle im Eimer, Ausgestellte Felge Schrott und das Bodenblech samt Geweih sahen aus wie nen Mittelgebirge. Damals hat ich noch nicht die Möglichkeiten die ich heute so habe drum is der gute in die Presse gewandert.
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An der VA is die oberer Feder von hinten (sitz also hinter den Backen) und die untere Feder von vorn (also vor den Backen) eingehängt. Und an der HA sind beide von hinten (verlaufen hinter den Backen) eingehängt.
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ganz lecker der Warti
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dat sieht ehr nach Flex mit Fächerscheibe und Salzwasser aus der Srühflasche aus sehr schön
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Wenn man mal die Sache nen bissel zerlegt sind da doch sehr viele Prototypenstände drin vereint. Vier Türen wie im P100, Ganzheck wie P603, mit Scheibenbremsen und ABS wurde ja in Zwickau auch rumgespielt, vielleicht auch mit Dieselmotor was ja auch nen Prototyp hat oder nen Wankelmotor??