Beiträge von rheis

herzlich willkommen. Finde es toll das du alles auf orginal lassen möchtest. viel erfolg weiter und gutes gelingen

hey ich wünsche dir viel glück beim aufbau . wenn du dich mal ein bissel umsiehst und ab und zu zu einem treffen fährst, wirst du schon leute kennen lernen die dir helfen wenn du hilfe brauchst

hey bin zwar nicht von der gegend köln aber ich bin von der anderen stadt am rhein. Vielleicht sieht man sich ja mal aber schön das du hier bist

herzlich willkommen im Land der Selbstschrauber. Viel Glück

Hey sind echt schöne Bilder geworden. Danke fürs reinstellen

Hallo Zweitaktgeschwader,


Nach den 9 Stunden Heimfahrt konnte ich leider gestern am Ende meiner Kräfte nicht mehr schreiben.
So jetzt zum Camping und den Veranstalter das positive zuerst: - Hygieneräume waren sehr gut und sehr angenehm.
- Das Nürnbergerland Team hat sich sehr mühe gegeben ihr erstes Trabitreffen auf die Beine zu stellen
- gut war der selbergemachte Kuchen zu einem guten Preisleistung verhältnis, Die Spiele wie Trabiziehn und weitwurf beim Auspuff, und Frühstück (trotz Feiertags mit frischen Brötchen)
das negative hierzu: - die Ausschilderung für Tagesbesucher war ziemlich undeutig

die kleinigkeiten die ohne gross zu murren aufgenommen wurden und jeder mit einem lächeln hinnimmt da mann ja unter einer Trabifamilie sich versteht z.B. Warten auf den Film Go Trabi Go wegen fernsbedienungsproblemen und das vorher angekündigte wetter hier mit sonnig um die 25 grad waren dann um die 30 grad

trotz alledem würde ich mich freuen wenn ich nächstes jahr wieder kommen kann und darf

o Hallo
Ich bin aus düsseldorf und ich habe keine ahnung wie ich diese scheiss umweltzone umgehen kann. Muss jeden tag abends in die stadt fahren.
Ist mein einziges auto. Was ist denn mit nem gutachten machen lassen um damit ne umweltplakete zu bekommen?

ich werde auch kommen hoffe das ich keine gummistiefel brauche

ich bin in Mainz auch da werde warscheinlich irgendwo übernachten und dann da hinfahren. Mal sehen wie es kommt

hey leute ich werde diesmal auch wieder dabei sein

ich wünsche allen nen guten rutsch ins neue jahr und viel erfolg

Ich benutzte meinen trabbi fast jeden tag zur arbeit und zurück.
Deswegen schaue ich jedes wochenende auch alles genau an und kontroliere es und wenn ich was merk das was nicht stimmt gehts ab zum reparieren. Bisjetzt habe ich aber keine probleme gehabt.

Also ich würde ebenfalls alles komplett wechseln. Auf jedenfall nie mit Druckluft rangehen da kannst du dir gleich einen neuen motor holen da die späne in alle ritzen und lager u.s.w. sich reinsetzen.

ja klar bevor irgendwer da was ausprobiert. In der grossstadt ist das schon besser.

Also meinen ersten trabbi sah ich bei meinen Eltern und den zweiten und den dritten. Haben alle frontalunfälle einigermaßen überstanden. Nun als neuling im Führerschein hab ich gedacht mensch dein alter kann alles reparieren oder kennt die richtigen leute und in versicherung und unterhaltskosten ist es nicht so viel.
Die alternative: es gibt keine für mich da er mein eigen ist bis zum bitteren Trabbiende.

Es ist zwar nicht mein probleim aber ich schreibe es rein weil es einen Bekannten zugestossen ist.
Also fangen wir mal an zu erzählen.
Mein Onkel kommt aus bayern nähe Nürnberg und hat einen trabbi 601 limo de luxe. Nun war das problem das er laute geräusche machte und nicht mehr richtig zog. Ihm fehlte einfach die kraft um durchzuziehen.
Nun war er in einer gut bürgerlichen werkstatt des vertrauens und wollte das reparieren lassen. Bei atu hatten sie gesagt lagerschäden an der Kurbelwelle. Ok ab in die werkstatt und jetzt kommt es. Mein onkel hat sich einen ersatzmotor von mir geholt und hat sich gesagt, geb ich den motor davon hin und die wechseln nur die motoren und schon wäre es erledigt. Nun hat aber die gute werkstatt anstatt den motor nur auseinander zu nehmen das getriebe, die Elektronischen Bauteile für die zündsteuerung, die mischluftklappen demoliert, und die lenkung komplett auseinander genommen. so 3 tage später kam er nun in die werkstatt und sollte sich alles mal ansehen und hat einen schreck bekommen da er den trabbi komplet zerlegt vorfand. Als er den trabbi hinschaffte hat er das trabbi buch dagelassen falls sie nicht weiterkommen um da mal nachzusehen können.
Das gute ist aber auch das sie den wagen nicht zusammen bekommen haben mehr. Das ganze soll jetzt 300 € kosten. zudem hat er den fehler entdeckt nämlich ein einfacher kolbenfresser.
nun hat die werkstatt die teile nach langen bitten und drängeln wieder eingesetzt und er hat den wagen nach hause abgeschleppt. Dort hat er sich teile neue zylinder und kolben komplett neu bestellt und hat alles wieder zusammengebaut. Testfahrt war erfolgreich mit den neuen teilen unter schwerer belastung.
nun kommt das nächste problem wo er hilfe braucht. Nach dem zusammenbau ist er ziemlich laut. Und vor 2 Tagen rief er an und hat gesagt das er laut und es klingelt irgendwo im Motor. also scheint da irgendwas locker zu sein. mein tip war an ihm das die kurbelwelle einen knacks weg hat. kann man da jetzt was machen oder liegt es an etwas anderem.

tja ich weiss zwar nicht ob ich da jetzt so mitreden kann aber irgendwie glaub ich nicht das es an dem Vergaser liegt. Als ich meinen trabbi damals geholt habe bin ich super gefahren bis ich 5km später mal anhalten musste weil ich beim kauf was vergessen hatte. Tja leider sprang er fast gar nicht mehr an keine leistung und 40 km/h spitzenleistung. Klang alles super und so. so bin ich dann mit 40 km pro stunde 12 stunden 500km über die landstassen von sachsen anhalt nach nordrhein westfalen getuckert und ich habe ebenfalls keinen fehler gefunden. In der werkstatt sagte man es sei ein Elektrikfehler. konnte aber nicht helfen. Die kerzen waren unterschiedlich nass so das nur ein top lief. Irgendwann hab ich die Zündspulen gewechselt und er lief wieder wie ein kätzchen. Leistung pur und kein ausgehen mehr.
vielleicht ist es ja so was in der art.
bye mirko