Beiträge von blauer Klaus 2

Ist eine AHK verbaut? Eventuell ist an der E-Anlage für die AHK ein kleiner Schaden oder schlicht nur Wasser/ Korrosion in der Dose. Das könnte sich ähnlich bemerkbar machen.

Danke das Du uns an Deinem Schatz teilhaben läßt.

Es entschleunigt so schön und verleitet zum träumen.

Gruß von Machdeburjer zu Machdeburjer.

Jens-Peter, der den Dom in der ferne noch sehen kann.

Zitat von Krapproter

Ich bin nicht in den Kalender gekommen, damit hab ich auch kein Problem. Vielleicht liegt es ja daran das ich zum Fotografieren keinerlei Schummelsoftware verwendet habe.

Ich glaube nicht, dass es an irgendeiner „Schummelsoftware“ liegt.

Mir persönlich haben Deine Bilder vor der Mühle grundsätzlich gut gefallen. Schade war nur, dass sie im Hochformat waren, sicher motivbedingt, und sich so nicht so gut für den querformaten Kalender eignen. Und wenn man daran jetzt noch bescheiden, dann steht die Murmel vor einer Bretterwand und die Aussage des Bildes ist dahin.

Ja, Schnappschuß in Bezug auf die verwendete Zeit, vielleicht 2-3 Minuten, und die Kamera, Iphone 5S.

HDR kann es und hab ich auch genutzt. Sonst ist entweder der Vordergrund schwarz oder der Himmel weiß.

Fotografiere aber auch schon seit vielen Jahren. Begonnen mit dem guten alten ORWO NP20 in Papas Exa 500, selbst entwickelt und vergrößert im elterlichen Bad. Jetzt geht’s halt digital voran, egal ob mit Handy oder Spiegelreflexkamera.

Vieles entsteht aus dem Moment heraus und ja, ich nutze auch die dargebotenen Tricks der Geräte, warum auch nicht. Unser Auge und Hirn macht’s doch unbewusst auch.

Ok, ich geb’s ja zu, das Foto ist getunt. Aber nur am Schmierphone mit ein paar Reglern und ja, etwas „ehrliche“ Sonne wäre schöner gewesen, denn dann hätte es ohne tuning genauso so schön ausgesehen.

Zitat von Gunnar

Vielleicht sollten wir noch einen zweiten Kalender machen mit den schönsten Landschaftsschnappschüssen der Pappenforisten...

Bin dabei. 😏👍

Feierabend genoßen und den Fischen beim springen zugeschaut.

Manchmal können Dienstreisen echt schön sein.

Auch wenn ich schon früh drauf hingewiesen wurde, hätte ich’s doch nie geglaubt, dass mein „Schnappschuss“ (100) so gut ankommt. Freut mich natürlich, dass ich den Nerv getroffen habe und danke allen, die dort ein Häkchen gemacht haben.

Spornt natürlich fürs nächste Jahr doppelt an.

Danke und Gruß

Jens-Peter

Zitat von V603

Gibt es da nicht Gummis mit einem zweiten Loch für die Kabel?

Daran halten meine Wurschtfinger den Ring fest.

Ist also schon das passende Gummiteil, nur eben mit der Nase.

Hallo zusammen, grabe das Thema nochmal aus, da ich gerade mit befasst bin.

Muß bei mir den Wulstring ersetzen und da mein Vorbesitzer sich immer schön am Lenkrad aus meinem Kübelneuzugang herausgewuchtet hat, sind am Lenkstockträger Haltebleche abgerissen.

Also neues Teil beschafft und nun ein kleines Fragezeichen auf der Stirn.

Am Wulstring ist eine kleine Nase in der Nut, die wohl das Langloch arretieren soll, aber am Lenkstockträger ist keine Aussparung für die Nase vorgesehen.

Wie nun weiter? Nase am Wulstring entfernen oder Aussparung ins Blech friemeln?

Schon mal Danke für Eure Tipps.

Gruß Jens-Peter

Zitat von Fahrfusshebel

Beim sichten der Bücher aus der Kiste ist mir vorhin in einem WHIMS auch noch was zu Gesicht gekommen....?

Das ist sozialistische Realsatiere. Aber was hätte der Buchautor sonst schreiben sollen

Heute mangels Spezialwerkzeug und Improtools beim spannen des Lüftergehäuses verzweifelt.

Aber das Handy hat wenigstens funktioniert und ein Detail festgehalten.

Heute war Wellnesstag für den „kleinen Stinker“. Der gefühlt 20 Jahre vernachlässigte Lack wurde aufpoliert und mit Lappen und Putzmittel ging’s dem Innenraum zu Leibe. Jetzt glänzt er wieder wie werksneu, wären da nicht Altersflecken und Sorgenfalten, die manch vorheriger Nutzer hinterlassen hat.

Aber so ganz ohne Kosmetik wollte ich morgen mit meinen Freunden vom Oldtimerstammtisch Burg nicht los, noch dazu, wo der Kleine heute 29 1/2 Jahre alt geworden ist.

Er erträgt das Älter werden mit Würde und genießt nach gut 28 Jahren harter Arbeit seinen Vorruhestand in Erwartung seiner Restauration.

Perfekt, genau das habe ich gesucht.

Dann muß ich wohl nur bei Gelegenheit nen Schutzschlauch über das Kabel ziehen und die Länge des Bogens dem Bedarf anpassen.

Danke Dir.

Beste Grüße Jens

Hallo liebe Kombifahrer,

ich hätte mal eine Frage zur Kabelführung zur elek. Heckscheibenheizung am Universal.

Bei meinem kleinen Stinker wurde die Heizung anscheinend nachgerüstet und nun schlabbert das Kabel unmotiviert hinten links vom Dach in Richtung Heckklappe. Funktioniert zwar, aber schön ist anders.

Kann mir bitte mal jemand ein Foto von einer Werksmontage einstellen, wo genau dieser Übergang Karosse zur Heckklappe dargestellt wird. Wäre Euch sehr dankbar.

Beste Grüße aus der Garage

Jens

Zitat von Este

Die Schrauben aus dem Link sind ja auch nicht die Richtigen, zudem kein Edelstahl. Original sind's zwar Stahtschrauben, aber ich möchte gern Edelstahl verwenden.

Ich denke, ich sage nichts neues, wenn ich drauf Hinweise, dass sich die Verwendung von Edelstahlschrauben nicht lohnt, wenn diese in herkömmlichem Baustahl ihre Verankerung finden.

Durch das dadurch entstehende elektrochemische Element wird Korrosion begünstigt.

Danke. Siehst, da hätte ich mit meinem Querschnitt ein wenig daneben gelegen.

Werde die Gedanken aufgreifen, denn so ist es doch deutlich bequemer den Unterboden zu bearbeiten.

Nein, aber es wäre interessant zu wissen, welche Profile verwendet wurden. Gefühlt sieht es nach 30‘er oder 40‘er Vierkant aus und Wandstärke 2-3mm. Werkstoff bevorzugt Stahl.

Ich finde die Kipprahmen Interessant. Gibt es dafür irgendwo ne Zeichnung und Materialliste?

Hab dieses Jahr auch noch ein solches Projekt zu erledigend denke es würde helfen.

Dann gehen wir mal davon aus, dass das so muß.

Das Thema mit der Ladekontrolle hat sich ja auch geklärt, lag an der LiMa, die höchst wahrscheinlich verschlissen oder verdreckt ist, werde es demnächst nach der Demontage herausfinden.

Danke allen, die mit Schwarmwissen weitergeholfen haben.

Zitat von areasunshine

Der elektronische Blinkgeber lässt beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte des Blinkers kurz aufleuchten, ist auch bei 6Volt so.

Scheint eine gewollte Kontrollfunktion des elektronischen Blinkgebers zu sein (müsste man die Anleitung studieren).

Danke für den Hinweis.

Anleitung hab ich leider nicht für den Guten und im Netz auch noch nicht nach gesucht.

Mein 77‘er damals hat es nicht gemacht, der hatte aber auch einen konventionellen Blinkgeber drin, und Vaters 88‘er bin ich zu selten gefahren, um es in Erinnerung zu haben.

Aber gut zu wissen, dass es kein persönlicher „Spezialeffekt“ ist.