bilder der nicht Trabanten des Forums
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ich würd den trotzdem koofn wolln... :heuli2:
mfG da StefaN
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Das Heck stammt sehr wohl vom Sapo, allerdings vom Nachfolger. Dieser wurde aber nicht mehr in die DDR- Importiert, sondern nur dessen Karosserieteile, welche als Reparaturteile für das alte Modell Verwendung fanden.
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Hier mal meine letzte Neuerwerbung:
Simson SR 50/1 B, Baujahr 1989.
Braucht noch eine "ganz große Inspektion" und dann wird´s mein Alltagsgefährt für schöne Sommertage!
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Zitat
Original von Trabidoktor
...für schöne Sommertage!haste hoffnungen?
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Na gut... sagen wir besser "für nicht ganz so beschi..... Sommer- und Herbsttage"! Sonst würde der Gute ja 360 Tage im Jahr in der Garage stehen!
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das iss mein 2t. Tutut komplett neu restauriert
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Also hier ist mal noch meine Simme (S50N, 1977 - falscher Aufkleber vom Vorbesitzer drauF!). Wurde vor 1,5 Jahren neu aufgebaut und lackiert (außer tank und seitenteile).
Ach ja war auf dem Foto noch nicht ganz fertig.Daten:
- Rollergabel
- Endurostoßdämpfer
- Tomasselli Crosslenker (nicht abgebildet)
- Enduro-Auspuff
- gekürzte Schutzbleche
- Heck hochgezogen
- böser Blick[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/2vhe-3.jpg]
http://www.bilder-hochladen.net/files/2vhe-3-jpg.html -
SR 50 B4
BJ. 87Copilot (wie zu sehen ist) auch hier vorhanden.
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Mein Gespann neben dem Trabi. Wartburg 353/1.3 Tourist mit meinem Qek 325.
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Und Franki, wie läuft der so , mit hinten was drann?
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@ orangetrab
Nice Work, is sie den jetzt schon fertig?
Das hier is meine Simson S50N Bj. 77 10Tkm aufm Tacho
- Enzianblau
- Schutzbleche gekürzt (Vorne Streben entfernt und tiefer gesetzt, Hinten auf das Reifen nach unten verlegt)
- Obergurt leicht gebogen
- Gepäckhalter/ Lampenhalter entfernt und durch eine Eingekonstruktion erstetzt
- Tacho in die Mitte verpflanzt
- vom abgesägten Hinternschutzblech ne keine Kanzel gebaut
- Mz Stoßdämpfer mit Chromfedern
- Schwarzer Auspuffnur leider hält die Hitzebeständige Farbe nicht so richtig....
So hier mal 2 Bilder:
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@ XXX
jepp. ist schon seit nem jahr fertig. hab aber vergessen bilder zu machen. ist jetzt aus zeitmangel aber eher zu ner "SIMSON-Ratte" geworden. sieht also nich mehr so doll aus. stell bei gelegenheit mal bilder rein.
MFG OT -
So, nu ich:
erstmal unsere SR 50 (scheint ja hier fast schon ein muß zu sein
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.. an sich kein schlechtes Moped, wenn se nur ein bissel zuverlässiger wär - was hab ich mich wegen diesem "kleinen Sensibelchen" schon geärgert....Dann unsere 2 Warane:
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...diese dienen hauptsächlich der Brennholzbeschaffung. Leider sind die Motoren eher nicht das Wahre und viel Material gibts über die Geschosse halt auch nicht.Das nächste Teil gehört zwar der Gemeinde, aber da ich jeden ersten Freitag im Monat mit diesem Schmuckstück unterwegs sein darf wollt ich euch das auch nicht vorenthalten:
[Blockierte Grafik: http://img229.imageshack.us/img229/6132/img7246px3.th.jpg]Gruß, Waldmoos.
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schickes b1000
originalzustand oder neuaufbau?
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Bis auf eine neue Ziegler Tragkraftspritzte anstatt der guten, alten TS 8 100% Orginalzustand.
Selbst die Reifen sind noch "vom Werk"
Gruß, Waldmoos.
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Meine Schwalbe, Bj. 1979.
Die Lackierung stammt aus schlimmen Jugendjahren. Irgendwann kratze ich den Lack ab und sie wird wieder gelb.Das Bild stammt vom Walchensee. War lustig mit den ganzen Motorradrockern den Jochberg zu fahren. Runter waren die kaum schneller als ich, haben sich aber tierisch in die Kurve gelegt, während ich halt normal durch die kurve gefahren bin...
(Hoffe das mit dem Bildanhängen haut hin...)
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Jochberg??? Nehme an, Du meinst den Kesselberg.
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Klar, logisch - der Kesselberg; gleich neben bzw. unter dem Jochberg.
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