Hallo!
Bin dabei meinen Anhänger für die Vollabnahme fertigzumachen. Laut DDR-Brief steht die FIN auf dem Zugrohr, konnte aber nichts finden. Also hab ich den Lack abgebeizt und den vorhandenen Rost mit feinem Sandpapier vorsichtig entfernt. Hab jetzt die FIN auch "gefunden". Ausgerechnet dort war aber der meiste Rost, wahrscheinlich weil dort der Lack am dünnsten war zwecks Lesbarkeit. Naja, mit viel gutem Willen kann man die FIN noch schemenhaft erkennen, aber die Rostporen haben ihr Übriges getan.
Was kann ich jetzt tun? So wird das bestimmt kein Prüfer durchgehen lassen, zumal man bestimmt gar nichts mehr sieht, wenn auch nur eine Schicht Lack drauf ist.
Gruß
Gunnar