[Radioeinbau] Fächer stört

holle: Kannst in das alte Brett auch die alten Schalter einbauen(die mit dem runden Druckknopf), Anschlüsse passen 1:1 und sieht m.M. nach auch besser aus, als Wippschalter im "alten" Brett.
Hab auch noch ein jungfräuliches(also ohne zusätzliche Löcher) aus nem 86er Standart(mit Mäusekino), werde das wahrscheinlich auch wieder einbauen. ich hadere nur noch mit mir, ob ich da den Radioschacht auf DIN-Größe erweitern soll oder nicht....

Also das ganze könnt ihr auch anders Lösen allerdings ist der Aufwand nicht gerade gering

Ich hab es bei mir anderst gelöst allerdings mehr aus Show und Optik zwecken.
Ich habe in ein alltes Amateurblech ein altes originales Berlin Autoradio eingebaut und das Eigentliche Radio so umgebaut das man es über das Berlin Radio steuern kann und die Front vom JVC Radio sich hinter der Sonnenblende welche ich aus Blauen bzw Orangenen Plexiglas befindet.
Man kann nun zum einen über das normale Bedienteil oder über das Berlin Radio oder aber über die Fernbedienung von der der Empfänger im Berlin Radio verbaut wurde bedienen.

Klingt verwirrend aber ich werde mal paar bilder zum anschauen nachreichen.

MFG der Sebastian

hier die bilder

Trabasti sieht gut aus

Ich habe mein A-Brett weitgehend gecleant,kippschalter nicht sichtbar versteckt und für's Radio nen DIN-Schacht aus nem Schrottauto genommen bearbeitet unter das A-brett gebaut,fertich sieht meiner Meinung nach nicht schlecht aus.

@ holle

Also das eigentliche Radio sitzt hinter den Vorderen Sitzen praktisch unter der Rücksitzbank welche ich nicht habe.

Das Ansteuern des Radios über das Berlinradio funktioniert eigentlich ganz einfach. Ich habe das Berlin Radio eiegtnlich komplett ausgeschlachtet und den alten Tasten Neue Funktionen gegeben. So befindet sich hinter dem ehemaligen umschalter von MW auf LW der CD auswurf, der Sendersuchknopf ist die Lautstärkeregelung geworden, die balancierung für rechte bzw linke lautsprecher haben nun die Funktions der Umschaltens und der einsachalt knopf hat seine ursprügnliche funktion die nur im anschlag erweitert und umfunktioniert wurde *g*

Das ganze läuft mittels paralelschaltung der Tasten im Bedienteil die über ein Flexibles feindrähtiges Kabel verbunden sind. Der rest des Bedienteils wurde ebenfalls über flexible leitungen mit dem Radio neuverbunden so das alles wie vor dem umbau funktioniert.

Ach ja was ich vergessen habe für ganz faule wie auch mich manchmal befindet sich der Empfänger für die Fernbedienung im Senderanzeiger des Berlinradios, so das über dieses ebenfalls alles eingestellt werden kann *g*

LG der Sebastian

P.S. die sonnenblende die oben auf dem Bildern teilweise zusehe ist, sie ist aus blauen acrylglas so das die anzeige des Radios sich trotzdem noch im sichtbereich des Fahrers befindet aber nicht sofort von jedem entdeckt wird *g* Und fals einmal die sonne blendet ist das wie als wenn du durch eine sonnenbrille schaust...

Hey

Ja genau ich hatte die Kabel hinten am bedienteil an die originalen kontakte angelötet, so das man das radio auch wieder rückbauen könnte. Am Radio selber hatte ich mir eine platine gebaut mit den einzelnen kontakten aber im nachhinein lässt sich sagen das auch da das anlöten viel einfacher ist

Aber um es gleich vorne Weg zunehemen für die verbindung Von bedienteil zum Radio sollte kein zu kleiner querschnitt der adern gewählt werden weil sonst gehts dir wie mir alles eingebaut und fertig und test und du denkst du bist in der Disco alles blinkt und funkelt aber nix funzt
Dann hab ich den querschnitt von 0,12 mm² auf 0,7mm² erhöht und alles funktioniert einwandfrei.

MFG der Sebastian