Hallo liebe Trabi Gemeinde
Ich bin nun seit ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines Trabant‘s 601K Bj. 88 und habe begonnen alle RBZ inkl. Backen neu zu machen.
Nun wurde mir gestern der Tip gegeben ich solle direkt auch den HBZ inkl. Schläuche tauschen und auf DOT5 umstellen da die RBZ ansonsten in x Jahren wieder fest sind.
Wie sind eure Erfahrungen? Lohnen sich die ca. 150€ noch zu investieren oder reicht das klassische DOT4?
Danke vorab!