Hallo Allerseits, die Kurbelwellen-Abdichtung mittels der Kolbenring-Variante ist ja sehr haltbar, dafür aber nie 100%ig dicht. Ich schaue mir gerade entsprechende Teile an und frage mich, welches Spaltmaß der Kolbenringe am Stoß wohl anzustreben ist. Ich bin mir sicher, es hier bereits gelesen zu haben, aber kann es leider nicht mehr finden. Gemessen habe ich gerade 0,12mm zündungsseitig und 0,3mm kupplungsseitig. Ist das in Ordnung oder geht es im Sinne einer besseren Dichtheit noch enger, vor allem auf der Kupplungsseite? Danke im Voraus für eure Antworten! Grüße Benjamin
