Nun...das ist ein 500er Motorblock mit Ersatz-500er-Zylinder aus der Zeit nach 1969.
Das hatte der 500er am Anfang noch so. Dort ist der Ansaugstutzen am Motorblock entsprechend kürzer.
Das war damals so mit dem Zwischenflansch.
20, 23 ist mit 600 cm3
Falsch, das kann nicht stimmen. Ersatzgehäuse hatten immer den angegossenen Flansch. Das Gehäuse stammt aus Ende 59 bzw Anfang 60.
von Ersatzgehäuse hat Tim nix geschrieben, Ersatzzylinder 
Doch. Aus der Zeit nach 1969. Das ist für mich Ersatz. Kann man so oder so verstehen, also meint er die Zylinder.
Der Fragende hats offenbar verstanden Natürlich ein Originalmotorblock 500er von etwa Anfang 1959 und die Zylinder von nach 1969 aus der Ersatzteilproduktion die schon die 600er Außenkontur mit dünnem Fuß haben und nur die kleine 66er Buchse.
Kann aber auch schon auf 600 umgerüstet sein.
Was? Zylinder sind mit kleiner Buchse und Gehäuse ist alt. Was für ne Welle drin steckt kann ich nicht sehen, hab keinen Röntgenblick.
Ich kann mich auch täuschen aber es sieht so aus wie die kleineren Kopfdichtungen und größere Buchsen.
Hyco ggf.?
Ich behaupte du täuscht dich, aber das kann er ja ganz leicht mit nem Zollstock messen ob die Bohrung 66 oder 72 mm hat. 
Ich sehe da eindeutig 500er Töpfe... ?
