Hallo Allerseits,
ein Trabant markiert sein Revier, so heißt es. Durch verschiedene Maßnahmen habe ich allerdings mittlerweile Motor, Getriebe und Vergaser ziemlich dicht bekommen.
Eine undichte Stelle ist noch der Übergang vom Vergaserknie zum Vergaserflansch, dort hängen immer Tropfen und sauen die Umgebung ein. Der Vergaser ist ein 28H1-1, das Knie wird bekanntlich auf den Vergaserflansch gesteckt und mittels Schelle verspannt. Eine Dichtung gibt es nicht.
Hat schonmal jemand erfolgreich diese Stelle dicht bekommen? Selbstgebaute Dichtung, Motor-Dichtmasse o.ä.? Oder ist die Stelle normalerweise dicht und bei mir etwas nicht i.O.?
Danke schonmal für eure Anregungen!
Grüße
Benjamin