Ich habe mal zwei Fragen an euch.
1.Es gibt doch nur zwei Arten Kolbenbolzen richtig?
Soweit ich weiß für Voll und Teilschaft.
Jetzt habe ich einen Satz Kolben da sind selbst die langen Kolbenbolzen noch zu kurz.
Dort sind im vergleich zu anderen Vollschaftkolben auch die Nut für die Sprengringe auch viel weiter außen gefräst.
2.Meine Fragen zu den Synchronringen im Getriebe.
Welches Material ist Original?
Meines Wissens nach waren diese immer aus Messing.
Zu kaufen gibt's die aber in Alu und Messing.Beide als DDR Ware deklariert.
Gab es da einen Materialwechsel oder welchen Hintergrund hat das?