Hallo,
auf der Heimfahrt vom Treffen in Zwickau habe ich meinem Trabi nach ca. 2 h eine Pause gegönnt.
Bin ziemlich konstant 80 - 90 gefahren. Der Motor schnurrte wie gewöhnlich. Er hat jetzt 80 T km geschafft.
Auf dem Rastplatz habe ich die Motorhaube geöffnet und u. a. mal die Zündkerzen und Kolben angefasst.
Dabei ist mir aufgefallen, dass sie unterschiedlich heiß waren. Auch die Zündspulen schienen mir unterschiedlich warm zu sein.
Was sagt Ihr zu der Beobachtung?
Gibt es Handlungsbedarf?
Danke für Eure Antworten!