so er steht wieder auf eigenen Beinen.
Das nachfeilen der Kerbe bei den neuen "ghärteten" Bolzen war nur mit vorarbeit einer Flex möglich. Jetzt sitzt aber alles fest - kein wackeln oder Höhenspiel mehr.
Zusammenbau war auch ohne größere Probleme.
Einzig die neuen selbstsichernden Muttern von T-Welt für die Spurstangenköpfe haben nicht gepasst. Da musste ich die alten nochmal verwenden.
Einizig eine neue Wurmfeder für die Federgabel wird bald fällig - wird bei der nächsten Größeren Bestellung mitbestellt.
Samstag gehts dann zur Nachprüfung beim zum TÜV. Hoffe diesmal passt ihm alles.