Vielleicht wäre es auch zielführend darüber nachzudenken WARUM junge Menschen, die mit dem Trabant anfangen, nicht allzu vertrauensselig sind, anstatt sie zu Hatern erklären oder sie für beschränkt zu halten.
Da dürfte relativ schnell auffallen, dass Lautstärke und das ein oder andere Klappergeräusch einfach ein krass gegensätzliches Fahrgefühl im Vergleich zu Fahrzeugen aktueller Produktion aufzeigen. Wer nur die lautlosen Autos von heute kennt, fragt sich halt, ob so ein beschränkt rundlaufender Zweitakter wirklich vertrauenswürdig ist.