Allgemein magst du durchaus recht haben. Aber alle 601 sind min. 28 Jahre alt und da gibt es kaum noch welche die nicht der Behandlung bedürfen nach der bei jedem Krümel gerufen wird, vor allem wenn sie nach der Wende bzw. seit dem Bau keiner irgendwie Hand angelegt hat, sprich die Karosse noch original und unberührt ist. Aber wie schon erwähnt, kann das jeder halten wie er will.
Einen älteren aus den Sechszigern, mit dickem Blech und augenscheinlich ohne Rost (nicht wie hier wo man ihn an den Kanten schon sieht), der in Zukubft nur bei Sonne 500km im Jahr fährt, kann man auch abwägen runter ja/nein. Die Frage hier beim Endachziger sollte sich kaum stellen.
Nochdazu wo hier im konkreten Fall sowas wie 36 PS Motor usw. steht und es demnach kaum um Geld gehen dürfte. Bevor man sich kostenintensivere Motoren kauft, sollte die Karosse dran sein.