Ich frage mich halt nur die ganze Zeit....ich hab alles Serie 88 und es funktioniert so wie es soll.
Also warum muss ich dann 8mm oder anderen Zauber verbauen? Sollte man nicht lieber die tatsächliche(n) Ursache(n) suchen und nicht die Symthome bekämpfen?
Ich kann ja nur von dem berichten, was ich beobachten konnte.
Wie man bei Deinem Bild sehr gut sieht, war ja ein deutlicher Unterschied zwischen den alten und den neuen Ausführungen.
Denke, dass das auch den Bemühungen geschuldet war Kraftstoff zu sparen, in Kombination mit dem Sparvergaser.