Dokumentation 50PS Motor

  • Aber es gibt soviel Baustellen am Motor, für Low Budget reichts dann leider nichtmehr aus.

    Egal wie es kostet Geld.

    Ein weiser Man hat mal gesagt, mit dem Motor holt man 10tel Sekunden, mit dem Fahrwerk Sekunden.

    Biete Serienmotoren, Sportmotoren, Rennmotoren, Sport-VSD, Vergaserumbauten, Regenerierung Drehschieberflächen, Gehäusereparaturen, Aluschweißen, Sandstrahlen mit verschied.Material auf Anfrage

  • Fahrwerk heißt ja nicht nur Feder und Dämpfer.

    Wenn die Räder beim beschleunigen springen, hat man keinen Vortrieb mehr, auch nicht gerade aus.

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  • Einfach zu viel Kraft und zu viel Grip?

    Schade wars

    man müsste über größere Kegelräder nachdenken ,so das mehrere Zähne in die Achswellenräder eingreifen.

  • Oder Mehrere Räder ? Alter Hut ,ist aber etwas aufwändig und deshalb kostet es was,was ja keiner bezahlen will.

    Es gibt für alles Lösungen!

  • Einfach ein anderes Diff verbauen. Man benötigt lediglich zwei Drehteile(Adapter) und geänderte Antriebe. Ich fand den Umbau nicht sehr aufwendig oder teuer.

    ach ja gut das Tellerrad muss abgedreht werden. hätte ich fast vergessen. X/


    :2tviper:

    2Stroke, Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). :grinser:
    Motoren laufen fast immer, nur wie sie gehn ist eine ganz andere Frage. :zwinkerer:
    "...dafür, was wir alles getuned haben, läuft der Motor noch relativ gut..." :grinser:


    Schnellster Zweizylinder-Trabant Anklam 2008

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