Wer kann mir sagen, wie man am besten den Geweih-Mittelteil mit der Hohlraumdüse erreicht?
Vom Innenraum her sind Geweih und Mittelsteg sehr gut zugänglich (Bodenblech-Bohrungen), aber bis zur Geweih-Mitte sind wir nicht gekommen. Vermutlich sind da die Flansch-Verankerungen im Weg?
Eine so einfache wie geniale Lösung ist: Anbohren.
Wo am besten? Die vorhandenen Bohrungen im Bodenblech sehen aus wie ab Werk (gestanzt? absolut sauber, keine Grate), da wundert es mich, daß man den Mittelteil vergessen hat.
Der wurde nicht vergessen...
Das Geweih wird einfach mittig angebohrt, dann konserviert und gut is.
Ist ja nicht die einzige Stelle am Trabant, wo man für die Konservierung Zusatzbohrungen anbringen muß.
