Hallo Murmelfreund,
Ich bin gerade am überlegen, wie ich die Inneren Roststellen am besten konserviere.
Weil ich viele Stellen jetzt sehr gut erreiche. Die Schweller müssen wir beide komplett rausschneiden.
Man sieht es sehr gut auf dem Foto, was ich meine!
Der Plan 1
Trabi wird Komplet geschweißt.
Die Inneren Roststellen Mechanisch entrostet.
Mit Rostumwandler behandelt.
So und jetzt mit Fett oder Wachs behandelt.
Dann alle Hohlraumzugänge zugemacht.
Kompletter Trabi sandgestrahlt.
2 K Grundiert.
Wenn noch was zu schweißen ist, noch mal ran.
Die Stellen wieder schleifen, grundieren.
Und dann Lackaufbau....
Plan 2
oder die Fett oder Wach Behandlung nach dem Lackaufbau, das sich kein Sand, mit dem Fett verbinden kann.
Plan 2 ist für mich schlüssiger!!
Mfg. Gregor
Trabianer aus Österreich