Tuningmotor unbekannter Herkunft

  • Werde ich nicht mehr probieren. Bei einer Verdichtung von 10,4 und QS von 2,45 macht das keinen Sinn. Bei Gelegenheit werde ich diese Sachen ändern und erneut messen. Positiv überrascht hat mich die olle Kupplung und das Kurbelgehäuse weil absolut dicht.
    Ich bräuchte mal den Durchmesser vom Wartburg Kugel Flansch und den Durchmesser vom Rohr, weil der Krümmer Flansch größer als Trabant ist.

    Biete Serienmotoren, Sportmotoren, Rennmotoren, Sport-VSD, Vergaserumbauten, Regenerierung Drehschieberflächen, Gehäusereparaturen, Aluschweißen, Sandstrahlen mit verschied.Material auf Anfrage