Hat einer von Euch die Stempelpumpe am Kopf gegen eine elektrische Benzinpumpe
hinten am Tank ersetzt?
Welches Fabrikat wurde ggf. benutzt, bzw. mit welchem Betriebsdruck.
Ist der Druck bei Einspritz- und Vergasertechnik gleich? Habe hier Außen-Pumpen mit
0,1 bis knapp 3 bar liegen.
(Trabant 1.1 mit 1.3 Vergasermotor, Dichtsatz zum Verschließen der Öffnung im Kopf
vorhanden)