Na ein bißchen scheppert er eben auch schon, hatte ich dir aber gesagt 
Bei dir war auch noch irgendwas mit Lüfter- oder Limalager.
Daß die Drehzahl etwas runtergeht, ist normal. Liegt am Drucklager und fehlendem Anlauflager Kurbelwelle.
Sparvergaser treibt mich in den Wahnsinn (wg. Leerlauf)...
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Ja, hattest du...
Das Pfeifen war nach dem Lima-Wechsel weg, hab mich gewundert, warums auf einmal so leise im Auto war Jetzt hör ich aber ein Quietschen ab 35 km/h von rechts vorne, ist bestimmt irgendwie das Radlager oder so. Ich dachte erst, das kommt vom Lüfterrad, aber dann müsste das ja auch im Stand quietschen...Von was kann denn dieses Klappern kommen? Muss ich mir schon ernsthaft Gedanken machen?
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Kurbelwelle, was sonst
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Hmm... klingelt ja auch schon ganz schön rum...
Aber ein bisschen wird er ja wohl noch machen. Geld für Motorzeugs hab ich aber schonmal beiseite gelegt, auch wenns mein Vater nicht gern sieht -
Daß die Drehzahl etwas runtergeht, ist normal. Liegt am Drucklager und fehlendem Anlauflager Kurbelwelle.
Wie was, welches Anlauflager Kurbelwelle? Das sagt mir jetzt nix, meinst du das Kugellager schwungradseitig?
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Das >fehlende< Anlauflager
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Ah ok, jetzt stand ich auf der Leitung.