Ich habe seit letztem Jahr einen Oettinger- Kat im 89er und seither etwa 2000 km gefahren. Das Auto riecht "anders", insgesamt deutlich weniger, das Endrohr ist nicht mehr ölig und irgendeine Änderung der Motorcharakteristik konnte ich nicht feststellen. Es fehlt die Qualmfahne bei Erwärmung der Anlage nach vorangegangenem längerem Kurzstreckenbetrieb. Angesichts des mittlerweile aufgerufenen Preises unter 60,- EUR jedenfalls für ein Alltagsauto als "vertrauensbildende Maßnahme" durchaus sinnvoll. In meinen "Sonntagstrabant" kommt ein Kat schon aus Gründen des olfaktorischen Denkmalschutzes nicht rein - man soll ja auch nach 30 Jahren noch riechen können, wie das damals war.
Gruß,
Marlene