mir ist gestern wieder aufgefallen, das das gaspedal im leerlauf munter vor sich hin klappert.
eventuell liegt das ja auch bloß am motor, da der ja durchs tuning etwas rauher läuft.
am motorgehäuse habe ich den zug auf etwa 5mm spiel eingestellt und den gaszug in der schelle am motorgehäuse befestigt. an der durchführung der spritzwand siehts allerdings etwas gebastelt aus.
da hängt die hülle des gaszugs per gummi vor der spritzwand und der zug geht zum gas.
ich denke mal original war das anders...
muss da, wo der zug ins pedal einghängt wird, noch ne art dämpfunggummi oder etwas ähnliches drunter?
klär mich mal bitte einer auf...