Auf dem Rückweg von einem Einstürzende Neubauten-Konzert bekam der Motor kein Sprit mehr. Da es unter eine Laterne kurz vor einer Ausfahrt einer quasi Autobahn kein Schlosserstelle ist, erst mal die Pannenhilfe angerufen. Der kam schnell und hat uns dann die neun Kilometer nach Hause geschleppt, unterdessen erzählt von seines Vatis Flotte (Cadillac 1956, Rover P5 und MB 170D aus 1952). Klar daß man dann daheim den gelben Engel eine Lampe in die Hand gibt, die Hauben der Trabis auf der Auffahrt öffnet und einiges erleuchtet. Hat er auch sein Spaß in der letzte Dienststunde.
Aber das nächste Mal wenn wir irgenwohin fahren wo das Auto eine untergeordnete Rolle spielt, werde ich dann wohl doch auf meiner Heißgeliebte hören müssen und das Westblech fahren...
Morgen ist Vergaserwechsel angesagt.