Was macht ihr denn gerade?

Zitat von GaragenObermotz

...alte Wellen dabei. Etwas mehr Kolbenringabdichtungen und weniger Bronzebuchsen wären mir lieber gewesen...

Auch davon kann man noch einiges weiterverwenden.

Hat der Trabant Volllicht?Meiner hat nur Ablentlicht?

Muhaha . Ennatz Chill mal .

schorschi: Dein Getrolle war schon sehr Deluxe. Aber das ist nun schon hardester Hardcore was du hier bringst.

Tschüss,mag das hobby nicht mehr machen

Falls kein getrolle, dann entschuldige ich mich.

https://de.wikipedia.org/wiki/Abblendlicht

Ist das zuviel verlangt? Echt mal?

Zitat von Schorschi12

Hat der Trabant Volllicht?Meiner hat nur Ablentlicht?

Schorschi. Lass mal die Kirche im Dorf. Deswegen mit dem Hobby aufhören ist vollkommender Blödsinn. ABER, was sollte dieser Text bedeuten?

Was soll das heißen, "Volllicht"? Und "Abblendlicht" wird so geschrieben.

Ralph

Is doch klar. Abblendlicht ist halbes Licht und Fernlicht ganzes Licht.

Abblendlicht 0,5 und Fernlicht 1,0

Wäre dann aber 1 1/2 - faches Volllicht

Das ist der letzte Trabi.Weil Er seit dem ich ihn habe nur eine Baustelle ist.Man kan damit nich fahren ,weil man nicht weis ob man amkommt.

Ich denke du hast ihn komplett gemacht?
Dann kommt er auch an mit Pflege und Verstand.

Mit meinen hab ich bisher keine Probleme gehabt bin immer angekommen.

Zitat von Sasch

Wäre dann aber 1 1/2 - faches Volllicht

Ich Itiod. Du hasdt rechdt.

Du hast einfach nicht mal einen Anflug eines Plans! Und wenn man sich dann noch die letzte Obstkiste andrehen lässt...

Hallo,

das verstehe ich nicht. Der Trabant wurde doch fachmännisch von vorne bis hinten durchrestauriert? Und macht jetzt solche Probleme? Vielleicht mal in der Fehlersuche im WHIMS nachschlagen.

Gruß
Benjamin

der hat doch nur alle verschaukelt sorry aber ich habe das alles nie so recht geglaubt

Jau, das kapiere ich auch jetzt nicht. Ich denke dein Trabi ist komplett durchrestauriert? Du hast doch einige "super Werkstätten" um die Ecke, die selbst auch Trabi fahren, wieso kriegen die deinen nicht hin? In der DDR konnte sich auch jeder (fast jeder ) selbst helfen, und die Pappe am Straßenrand reparieren. Und eine KFZ Werkstatt kommt damit nicht klar? OK, die Technik ist anders als bei heutigen Autos, aber mal mitdenken und sich hineindenken in die Trabitechnik sollte jeder KFZ Meister hinbekommen. Aber auch da sind wohl nur noch Laptop Mechaniker am Werk?

Nimm dir nen Reparatur Buch, und guck Stückchen für Stückchen wo dein Problem am Trabi liegt? Ist doch kein Hexenwerk. Wenn alles immer nur einfach gehen würde, bei Problemen am Auto, dann bräuchte man nicht 3 Jahre um den Beruf zu erkernen!

Oder meinst du, eine Ente oder AX Geraffel hat keine Probleme? Du hast dich für ein Fahrzeug entschieden, wo die Teileversorgung Bombe ist, da wirst du wohl deine Pappe zum zuverlässigen fahren bewegen können. Ich dachte du willst den Beruf erlernen?

Ralph

Ich finde es gut das er aufhören will.
Persönliche Grenze ausgetestet, Trabant-Kapitel geschlossen.

Grüße, Tom

PS. Das KFZ ist eben nur was für "echte" Kerle

Ich kanns nicht verstehen wie die Schuld immer beim Fahrzeug gesucht wird , nur weil man sich nicht genug mit der Materie auseinandersetzten möchte und das Interesse dann doch irgenwann flöten geht.

Daran ist aber nicht dein Trabi Schuld sondern Du.