79er Kombi
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Das dritte Bild ist wohl der Hammer! Schöne Stimmung. Für mich 100%ig kalenderpflichtig!
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Das Ergebnis ist wirklich Beeindruckend. Die Struktur vom Lack her echt Klasse. Ich denke näher am Original ist nicht zu machen.
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So richtig vorwärts geht es leider nicht. Bei mir ist seit Samstag Stromausfall. Und ohne Strom keine Hohlraumkonservierung. Also vertreibe ich mir mein extra für die Pappe genommen Urlaub mit anderem Kleinkram. So ist der Vorderwagen jetzt komplett und einbaubereit, sowie die Hinterachse komplettiert. Heute habe ich mich mit der langen Bremsleitung nach hinten beschäftigt. Da mir in den letzten Jahren kein Originalteil über dem Weg gelaufen ist musste ich eine neue Bremsleitung aus Meterware anfertigen... Ach ja, seine Identität hat er jetzt auch wieder.
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Mittlerweile habe ich wieder Strom, aktuell warte ich auf die Pistole für die Hohlraumkonservierung. Die soll aber bis zum Wochenende da sein.
Also habe ich mich zwischenzeitlich mit der Sichtung der restlichen Teile beschäftigt und dabei ist mir mit erschrecken aufgefallen das mir noch was fehlt.Ich suche auf diesem Weg:
Ein paar Noppengummis für die Radkastenverkleidung
Einen Satz graue Unterlagen für die HeckklappenschaniereIch würde mich sehr freuen, wenn mir jemand etwas verkaufen könnte.
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Ich bin gespannt ob du die grauen Heckklappengummis bekommst , meine Suche auf Märkten war bis jetzt auch erfolglos.
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Ich schau mal, dauert aber wie immer ewig.
War der Meinung noch welche zu haben. -
Ihr meint sicher die kleinen Unterlagen.
in Pütniz konnte ich welche sicherstellen behandel sie grad mit pflege mitteln -
Ich schau mal, dauert aber wie immer ewig.
War der Meinung noch welche zu haben.Es wäre schön, wenn du vielleicht doch zeitnahe dazu kommen würdest, auf jeden Fall vielen Dank vorab für deine Hilfe. Im Notfall müssen vorübergehend die alten verbaut werden.
Es geht leider nur schleppend vorran. Ich habe die Auflagegummis vom Tank angefertigt und eingeklebt. Beim Testen mit dem Tank fiel mir auf, dass der Tank noch gar nicht bearbeitet wurde und doch auf der Unterseite ziemlich gammlig ist...Also wurde er heute früh mit Sand beworfen und im Anschluss Grundiert.
Dann viel mir noch ein Spanngummi aus dem Kofferraum in die Hände. Der originale ist hinüber.
Spendermaterial für einen neuen fand ich in einer alten Türverkleidung. Er sitzt original links neben der Reserveradmulde. Mich würde mal interessieren was der dort für eine Funktion hat... -
Ich habe nur diese eine Unterlage, möchtest du sie haben?
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Das Spannband hält den Verbandskasten fest, hab ich im 73er auch drin.
Zu den Unterlagen sind es 250km, deswegen dauerts noch etwas
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Das Spannband hält den Verbandskasten fest, hab ich im 73er auch drin.
Danke für die Info, sowas in der Art hatte ich auch vermutet.
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Zu den Unterlagen sind es 250km, deswegen dauerts noch etwasOk, ja da ist man nicht mal schnell hingefallen. Ich habe @WW_Trabi kontaktiert, damit scheint die Suche ja schon beendet zu sein.
Danke Jungs für eure Hilfe.
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Nachdem gestern 4kg Mike Sanders Fett sein Weg in die Hohlräume gefunden hat, wurde es heute Feierlich. Die Zeremonie war dabei aber kurz und schmerzlos. Am Ende des Tages war dann auch ein Großteil des Kabelbaums an seinem Platz und er steht zum ersten Mal seit 4jahren wieder auf seinen eigenen Schuhen.
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Wau ,wau ,da warste aber fleißig, Respekt ,am Sonntag war er ja noch nackig. Auf den ersten Bild, ist das der Spüh- Nebel vom Konservieren, mit den Sander Fett.
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Ja genau, das ist der Fettnebel. Vielen lieben Dank nochmal fürs spontane borgen der Sonde.
Die Untersuchungen mit dem Endoskop haben gezeigt, dass sie sehr gute Arbeit geleistet hat. -
Den Film haste jetzt überall ,auch da wo er nicht sein sollte, vorsicht wenn du ihn von den schönen Ost-Lack entfernen willst.
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Mit nem lauwarmen Fit-Wasser und nem schönen weichen Lappen sollte es denk ich keine Probleme geben. Im Innenraum ließ sich alles Problemlos wegwischen.
Kurze Frage, welche Samtschienen gehören in die Türen, die grauen oder die schwarzen ?
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Das siehst du doch am einzelnen "L".
Die gleiche Ebene ist dann auch der "49b". -
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