Probleme mit Scheibenbremse vorne. Löst nicht.

Moin,

Riesen Problem. Vorne Scheibenbremse verbaut und ganz normaler 2 Kreis Bremszylinder. Am vorderen Anschluss wurde das Plättchen durchstochen... Weils scheinbar davon kommt. Nix. Totale Katastrophe. Bin kurz gefahren. Wurde immer langsamer und langsamer. Bis er auf der Stelle "festgebacken" war. Die Bremse vorne wurde immer fester und fester bis er nimmer vom Fleck kam. Nach ewigem hämmern aufm Bremspedal gings wieder so lala. Aber der rollt nichtmal wenns nen Berg runter geht.
Die Suche hat mich net wirklich weitergebracht. Ich weis net was ich nu machen soll. Zusammengebaut is alles korrekt.
In den Bremsflüssigkeitbehälter gehen 2 Schläuche. Was passiert wenn ich am [lexicon]HBZ[/lexicon] dort das ventil von vorne gesehen der 1. Anschluss durchpieke?

Der Scheiß treibt mich in den Wahnsinn. Das Bremslich geht auch net mehr aus. Irgendwie ist das mit Druck beaufschlagt der nicht mehr zurück kann.... Mist mist mist

Danke schonmal für die Hilfe.

Mfg Timo

Haste mir bitte mal nen Bild? Will nich zum x mal da rum fummeln und wieder nen fehler reinbauen.

Ja das ganze is schon ganz lustig... Wenn man mitten aufm Feldweg am Hang steht und die Karre nich vor und zurück fährt.

[Blockierte Grafik: https://www.reich-tuning.de/shop/images/et/ifa/trab/601/bremse/t00001130.jpg]

Vordruckventil is da bei nr 20? oder da bei nr 12? Sorry hab mich mit dem bremszylinder noch nicht so wirklich befasst.

Durchpieken reicht net? Komplette innereien raus? Find ich komisch

Es geht ja nicht selbst mit dem Loch net. Irgendwas muss ich falsch gemacht haben.

Ja es steht so in der Suche. Habs ja auch so gemacht aber hat rein gar nix gebracht.

Werds mir morgen mal anschauen, evtl muss auch der kleine Stößel richtig eingestellt werden. Ich weis au net.

War gerade nochmal drausen Bremse hat sich von selbst wieder kpl gelöst . Das is so komisch. Vlt überdruck aufm Behälter wenn er warm wird? Entlüftungsloch verstopft? Würde mir spontan in den Sinn kommen. Weil wo es drausen warm war löste die bremse net, jetz wos kälter is schon.

Na mittig schön durchgebohrt. Gummi hat so ja keine funktion mehr.
War eben nochmals drausen deckel vom behälter ab gereinigt und wieder drauf. Entlüftung geht jetzt auf jedenfall. Bremst auch korrekt und löst nun 100%. Bremslich geht auch sofort wieder aus.
Aber sobald ich das Ding rausfahre und den Motor ne weile laufen lasse kommt das. Irgendwas dehnt sich aus. Die Bremsbacken die Bremsflüssigkeit oder was weis ich. Sehr mysteriös. Der Pedalweg passt jetzt auch wieder und man drückt nicht gegen Block.

Oho ich hätte da die Bremsleitungen hinterm Motor im Verdacht wegen der heißen abluft. Luftleitblech ist ja weg. Au das könnte sein... Da muss ich mal die temperatur beobachten. Ohje das wäre ein Teufelskreislauf . Siedepunkt von Dot 4?
Würde zumidnest erklären wieso der mit zunehmendem gasgeben immer labngsamer wurde.

Wollte auch ans Auspuffrohr das dort vorbeiläuft noch was zur Isolierung hinmachen, bin nur noch nicht dazu gekommen. Aber Platz sind dort gute 3-4cm.

Habs mir auch mal angeguckt scheint i.o. zu sein. Spiel ist gut vorhanden. Werde mich morgen auf die Suche machen. Bremsleitungen mit Silikonschlauch Isolieren o.ä. Bzw mal das ganze mit thermometer messen obs daran liegen kann.

Ok ich schau morgen danach. Danke für eure Hilfe.

Uha 7mm Spiel. Ok das stell ich nachher mal größer dann wirds wohl klappen.

SO hab mal ordentlich Spiel einegstellt schadet ja nicht pedalweg ist ordentlich da. Oh man jetzt rollt der super . Rennt wie die Seuche. Na also . Danke. So einfach kanns sein.