PEX Germany Radbremszylinder- Qualität oder billig? Was kann man empfehlen?

Nunja da gehen die Meinungen bekanntlich auseinander...

Ich persönlich verbaue nix mehr von PEX, nachdem ich schon einige abgelöste Beläge gesehen habe.

Es stimmt, dass die Ungarn viel für die Tonne produzieren aber z.B. bei Bremsbelägen sind mir keine Vorkommnisse bekannt.

Was die Radbremszylinder angeht, kann ich nichts dazu sagen, hatte ich nie verbaut! aber wenn mann von den Belägen ausgeht... da soll sich jeder sein eigenes Urteil bilden.
Es ist am Ende ne Glaubensfrage. Wie bei so vielen nachproduzierten Teilen.

grüßle Robert

Ich habe bisher Reklamationen bei den PEX-Bremsenteilen gehabt und ich habe schon einige davon verkauft in den letzten 4 Jahren.

Alte [lexicon]RBZ[/lexicon] besorgen, zu Fa. Mallin schicken, regenerierte zurückbekommen, einbauen - fertig.

Ich nehm nichts anderes mehr...egal, wo's herkommt.

Gruß @Axel! Also meine sind zwar erst seit 4800 km drinne, hab aber noch keine Probleme. Einzigste Problematik bei mir: Die Gewinde sind 'n bissl tief gebohrt/geschnitten, so daß die originalen Röhrchenschrauben erst auf "letzte Rille" ziehen... Hab's auch mal mit Neuen probiert - die sind länger und passen besser. Im Übrigen, es wird warscheinlich wie mit allen Nachfertigungen sein, in die Kac... greifen kann ma immer mal... . Hätte ich damals allerdings was zum austauschen gehabt, hätt ich's wie @Deli gemacht - bekommst du Orgis wieder (is wieder "Hobbykohle" da mach ich's mit meinen Alten genauso...).

Gruß Bluffi!

PS: Steffen - fehlt bei dir das Wörtchen 'keine', oder ist es tatsächlich so?

trabiteile.de hat nen set aus EBC teilen für 159 eur. komplett set.
würde ich kaufen, gibt aber nich nur diesen shop... gibt auch shops die nur gegen austausch liefern. würde ich auch bevorzugen wie mein vorredner schon gesagt hat muss sich die teileindustrie um den trabant und überhaupt alte autos die es nicht mehr zu kaufen gibt aus austauschteilen bediehnen,. die dann meist besser sind als neugebauter shit.

Ich hab letztes Jahr bei http://www.trabantersatzteile.de/ welche gekauft und bei ´nem Kumpel eingebaut: bisher alles okay!

habe schon mehrere davon verbaut, alle bei trabiteile.de gekauft aber keine Probleme... Was soll an PEX schlecht sein? Bei den Standarts vermag ich das nicht nachvollziehen zu können.... Und, auch bei ATE geht mal was kaputt....

zit:
PEX Automotive Group

Die
PEX Firmengruppe besteht aus sechs eigenständigen Geschäftsbereichen in
Deutschland, Ungarn und den USA. Die Zentrale der Gruppe befindet sich
in Deutschland (Nufringen bei Stuttgart), die Werke in Deutschland
(Horb am Neckar) und Ungarn (Szigetszentmiklós) produzieren zu
automobilen und industriellen Spezifikationen Verschleißanzeiger,
Spritzgussteile und vakuumverformte Tiefziehteile. Ungarn betreibt
einen eigenen Werkzeugbau. Der Standort USA ist für den Vertrieb in
Nordamerika, Mexiko und der Karibik zuständig.
Wir sind zertifiziert
Die
Zertifizierungen aller Werke nach internationalen Standards wie DIN EN
ISO 9001:2000 und ISO/TS 16949:2002 sichern die hohe Qualität unserer
Produkte.
In allen Produktionsstätten heißt das oberste Ziel: Total Quality Management.
Unser Werk in Ungarn ist darüber hinaus nach ISO 14001:2004 umweltzertifiziert.

Die ISO 9001:2000 sagt doch nur etwas darüber aus, wie gut die Mitarbeiter über die Qualitätssicherung bescheid wissen. Was dann am Ende wirklich produziert wird, kontrolliert kein Mensch.
Solche Titel sind so aussagekräftig, wie der "BIO"-Zusatz!

@ Sasch, das stimmt so nicht ganz: Hier kann man ein wenig zur ISO9001 nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Qualitätsmanagementnorm

(ich bin zufällig Prüfmittelbeauftragter bei uns im Unternehmen, hab mich also mit der Materie schon ein "wenig" beschäftigen dürfen)

ich habe vor genau einem jahr pex rbz eingebaut. nach 10 000 km und winterpause waren die hinteren rbz festgegammelt. trotz bremszylinderpaste von ate und 2-3 mal bremse treten ( pro woche ) übern winter. auto stand trocken in einer gut belüfteten garage. ich konnte die rbz aber wieder gängig machen und dicht sind sie auch noch.

Hallo,
ich hab vor nem halben Jahr mal einen neuen hinteren [lexicon]RBZ[/lexicon] von Pex eingebaut,der hat nicht mal das entlüften verkraftet.
War ich echt begeistert.
Ich hol meine auch bei Mallin,gibt´s im Tausch und nicht teuer.

Gruß Andreas

Ich verbaue auch schon seit einiger Zeit die PEX-Teile und habe noch keinerlei Schwierigkeiten damit gehabtAllerdings fahre ich die Autos auch nur 4-5 Tausend Kilometer im Jahr.

Nunja - wenn man sich die Manschette der Pex-Teile mal ansieht...sehr vertrauenserweckend sehen diese nicht aus eigentlich (vo z.B. sehr schmal). Aber es scheint ja dennoch (dicht) zu halten...