Hallo und guten Morgen,
fahre einen 601*er mit Sparvergaser 28 H1-1.
Der läuft auch wunderbar und ich bin rundum zufrieden nur könnte es sein, dass ich bald Stress mit meinen Nachbarn bekomme
Es ist nämlich so, das umso kälter es morgens ist wenn ich ihn mit Choke starte, desto höher dreht er gleich nach dem Anspringen(also wirklich LAUT). Ich drück dann den Choke gleich wieder ein Stückchen rein aber dann kann es sein das der Motor nach dem hochdrehen gleich wieder aus geht.
Woran kann das liegen? Sobald er war gelaufen ist tuckert er eigentlich fröhlich vor sich hin. Manchmal habe ich das Problem, dass er an der Ampel ausgeht aber mittlerweile hoffe ich das mit neu eingestelltem Standgas besser in den Griff bekommen zu haben.
Danke für Eure Hilfe!
Durosput