das getriebe ist da mit den alten antrieben .also würde ich auf 76 tippen.
@mossi:dicht ist das getriebe,ist alles neu gemacht dran.ich meinte nur das das gehäuse aussieht wie wenn es lauter einzelne alubrocken sind.warscheinlich wegen "kleinserie"
Wer fährt alles einen Trabant Hycomat?
-
-
-
moin
ja ich fahre nen Hycomat BJ. 08-1988 top zustand umgebaut (weil rollstuhlfahrer)
bilder von dem Schatz in meiner galerie
-
Hi!
Mein bester Schatz (neben 2 weiteren Päppleins): Ostermann [lexicon]Cabrio[/lexicon] 601 S DL; 1998 selbst umgebaut (Basis-Limo Bj. 10/1989), dabei kompletter Neuaufbau des Autos einschl. Umrüstung auf Hycomat (weil ich Automatik schon immer geil fand). Umrüstung übrigens mit neuem Motor ohne Hyco-Kurbelwelle. Die dafür notwendige Änderung (Mitnehmer für die Gabelwelle) ist rel. einfach zu bewerkstelligen. Einsatz von April bis Oktober als "Vollzeit"-PKW (einschl. berufl. Außendiensttätigkeit); Laufleistung in den letzten 10 Jahren: 90.000 km. Reparaturen an der Kraftübertragung bisher: 1 Mitnehmerscheibe nach 60.000 km sowie 1 geplatzter Hochdruckschlauch (am Heizgeräuschdämpfer unbemerkt kaputtgerieben). Sonst nichts! Pappen Nr. 2 u. 3 (Winterlimo S DL EZ 08/89 sowie noch in Arbeit befindlicher 601 Kombi S DL Bj. 70 sind ebenfalls auf die gleiche einfache Art auf Hycomat umgerüstet. -
Hallo
Ich habe auch noch einen Trabant Hycomat Bj.1966 Rostfreier Zustand ,Polster,Motor alles I.O.
-
-
@LX601 dann gib uns doch mal ein paar Bilder deines Hycos...
-
Ich muß meine Aussage hinsichtlich der Getriebekennzeichnung revidieren.
Die Getriebe wurden sehr wohl bis zum Schluß gekennzeichnet - nur ist die Codierung nicht mehr wie früher in der Nähe der Einfüllschraube, sondern vorn oben in die Gußnase an der linken Seite eingeschlagen (kleinere Schlagzahlen, weiterhin Woche/Jahr).
Wenn man bei den jüngeren Getrieben etwas wischt, findet man es.
-
Hallo
@rb diantis wie bekomme ich die Bilder hier rein ein bild ist über deinem Trabant.
Kann mir jemand mit den Bildern Helfen -
@LX601
Einfach einen Beitrag erstellen und bei Dateianhänge deine Bilder in der vorgeschrieben Grösse + Format (max. 150KB) mit hochladen.
-
So hier mal ein Bild wo ich ihn geholt habe,.Datei ist 147KB warum geht es nich??
-
-
-
Wenn du das Bild bei "Durchsuchen" angehangen hast, musst du die Bilder vor dem "Absenden" hochladen. (Dazu den Button "Hochladen" benutzen)
-
1. Du erstellst einen Beitrag im Editor
2. Klickst auf "Dateianhänge"3. Klickst auf durchsuchen
4. wählst eine Bilddatei zum Hochladen aus
5. Klickst auf "Hochladen"
6. Klickst auf Absenden um den Beitrag zu schreiben/sendenWenn du Probleme mit dem hochladen hast dann maile mir bitte => info@pappenforum.de oder
schreib dem jeweiligen Bereichmod eine PN. Da wird dir geholfen
Alternativ mailst mir dein Bild + die Fehlermeldung die du erhältst beim hochladen und ich schau es mir mal an
-
Die Bilder von LX601:
-
Na, ist doch 'ne nette Substanz, aus der sich wieder 'was Originales machen läßt.
-
Nur Sauber gemacht ,Tank neu ,Benzinschlauch und Batterie rein Zündschlüssel rumgedreht und er sprang sofort an und das nach 10 Jahren Standzeit, mitlerweile ist er Fertig. Stelle heute Abend mal Aktuelle Bilder rein (oder ich schike sie rainman)
-
-
@LX601: ich glaube deluxe meint das nen bisschen anders mit "was machen lässt" als nur sauber u gängig machen
-
Er hat mitlerweile schon Dreiteilige Chrom Stoßstangen,Felgen mit Radzierringen,die Alte Schürtze,Das alte Kofferraumschlposs mit der Nut und Die OriginaleHeckklappenstütze. Die karosse ist Top kein Rost
-
Is ja schön und gut aber nach so einer Standzeit werden sicher noch andere Sachen fertig sein wie Stoßdämpfer usw. ich hätte den Motor auch erstmal aufgemacht und geschaut ob alles noch in Ordnung ist und nicht auf gut Glück mal laufen lassen, gleiches mit dem Getriebe...
-
Moto läuft wie ein Bienchen ,bin schon 400km gefahren ohne Probleme ,Stoßdämpfer, Bremsen alles Top
-
sowas nennt man heutzutage Restauration
-
-