oder damit da kein anderes Auto einschert nachm überholen .
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Das nenne ich mal lang.
Hintergrund für solch eine Verlängerung wurde mich mal interessieren.
Auf jeden Fall rangiert es sich besser mit einem langen Zugrohr.
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Mit dem aber definitiv nicht....
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Zum Transport von u.a. Stahlprofilen, Handelslängen sind immer 6m.
Ist für meinen Multicar zu lang. Die Zugrohrverlängerung ist als Option eingetragen.
Das Rohr gab es auch nur in ganzen Metern, ein Meter wäre zu kurz gewesen also sind es zwei geworden. Ich wollte es anfangs auch auf 1,5m einkürzen.
Der Anhänger war nur zu DDR-Zeiten angemeldet gewesen, dadurch war eh eine Vollabnahme fällig und somit bot sich die Gelegenheit an das Teil gleich einzutragen.
MfG Daniel